開學缺駕駛 台中跳蛙、幹線公車減班

聯合報 記者陳秋雲、游振昇/台中報導
台中各高中職以下學校明天開學,因公車駕駛缺工,市府調整部分通勤公車班次與班距。圖...

台中市各高中職以下學校明天開學,市府恢復各路線「跳蛙」通勤公車,不過700路跳蛙公車因駕駛不足,每日班次從12班縮減為8班,沿線有6所學校受影響;其餘5路幹線公車班距也拉長,尖峰時段從10分鐘延長為15分鐘,離峰從15分鐘拉長為20分鐘。台中市交通局表示,與疫情前相比,公車司機減少16%、265人,將滾動檢討。

豐原高中表示,校方關切公車減班問題,市府表示以離峰時段為主,將觀察開學後通勤狀況,若學生有需要,學校可派校車支應。有家長說,各地公車司機普遍不足,市府在開學後減班,對已購買月票學生不公平。

台中捷運因應學校開學,9月1日起加密平日班距,周一到周五尖峰時段從6分50秒縮短為6分鐘,離峰時段從9分30秒縮短為9分鐘。

不過,台中公車因司機減少,通勤班次減班或拉長班距。市府表示,700路跳蛙公車縮減為8班,沿途經過豐原高中、新民高中、台中家商、興大附農、明德中學等校,請學生留意,將滾動檢討。

交通局表示,串連重要路廊與捷運車站的100、200、500、700、900路幹線公車,尖峰班距從10分鐘調整為15分鐘、離峰15分鐘調整為20分鐘;100路、500路路線調整,從原本的新民高中及公共資訊圖書館,縮短到台中車站。

交通局指出,公車駕駛人力不足,與客運業者開會後,才調整公車班次與班距,針對高度重疊路線或可替代路線「微調」,偏鄉、班次少的公車路線維持班次,尖峰時段盡量不減班,以維持搭車權益。

市府表示,駕駛缺工是全國現象,主因疫後觀光業復甦,公車司機轉行開遊覽車,目前比疫情前減少16%、共265名駕駛。業者表示,目前「以出得了車為主」,儘管擴大徵才、調高薪水,但駕駛還是難穩定。

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