陽光行動/48億鐵路高架化 嘉市府喊話中央全額補助 減輕地方負擔

聯合報 記者李宗祐/嘉義即時報導

前瞻建設各縣市陸續傳出自籌款比例過高,大喊吃不消,恐成拖垮地方財政的大錢坑;嘉義市政府表示,嘉市鐵路高架化48.2億的自籌經費,對嘉義市是非常沉重的財政負擔,中央應該要信守承諾,全額補助。

嘉義市政府表示,嘉市前瞻建設目前都在進行中,尤其是嘉義市區鐵路高架化工程更是嘉義市重要交通建設,市府全力推動,雖然中央違背承諾,但為了嘉市的發展,嘉義市會先配合中央財務計畫執行。

市府表示,今年交通部修正鐵路高架工程計畫總經費,新增99.22億元,總經費由238.98億元調整至338.2億元,又要求地方增加9.88億元負擔款,地方負擔總額變成48.21億元,對地方財政是很大的困難,嘉義市政府希望中央能兌現承諾嘉義市鐵路高架化工程,全額由中央負擔。

對於財劃法修法,市府認為必須就收入及支出面通盤考量,歷經20年,隨著高齡化、少子女化等整體經濟情勢的變動,地方政府支出面已有相當質及量的變化,這次修改財劃法中央下放財源分配給地方,樂觀其成,但財政大餅就這麼大,到底要釋出多少?六都及非六都如何分配?各縣市的分配如何能調劑盈虛,達到區域均衡發展?以及地方相應支出,與攸關地方一般性補助款分配,都未提出討論,無法準確評估對地方政府有無實質幫助。

嘉義市政府希望中央兌現承諾,嘉市鐵路高架化工程,全額由中央負擔,圖為鐵高施工資料...

市府表示,財劃法已24年未修,因牽涉到地方財源的分配,若有完善的分配機制,確保地方既有財源、縮短城鄉差距,透過分配試算結果,讓各地方知道分配數額與相應負擔的歲出,就比較容易獲得共識。

嘉義 鐵路高架化 財劃法

延伸閱讀

留言