整理包／長榮航空危機落幕！罷工卡到出國怎麼辦？機票、團費能退嗎？旅遊險會理賠？自救辦法一次看
桃園市機師工會22日取得長榮機師的合法罷工權，並於25日宣布2罷工警戒區段為2月7日至18日、3月30日至4月7日，分別涵蓋春節及清明2連假，引發各界高度關注。28日機師工會與長榮航空達成4項共識，長榮航允諾調整薪資、外站津貼及不直接聘用外籍駕駛為正機師；機師工會則允諾，在2026年5月31日前不再就上述3項勞資爭議標的發動爭議行為。
回顧整起事件，長榮機師為何要發動罷工？旅客一旦受到影響，手中的機票能否退票？旅行社會退費嗎？該用哪些旅遊險保障權益呢？《聯合新聞網》帶您一次瞭解。
長榮機師要罷工……他們要爭什麼？
長榮罷工其實醞釀已久，桃園市機師職業工會表示，長榮航空長期拒絕合理調新、調整外站津貼、且大量違法聘用外籍機師，早在2022年年底時他們就不斷循內部管道溝通協商，要求公司正視並改善，2023年亦透過桃園市勞動局調解勞資爭議，遺憾的是兩方始終沒有共識。
桃園市機師工會於2023年12月20日發起罷工投票，主要訴求為調漲飛行員結構薪資20%、調漲外站津貼為每小時6美元、停止聘用外籍正駕駛，後於2024年1月22日取得合法罷工權，並於25日宣布2罷工警戒區段，分別為2月7日至18日、3月30日至4月7日，工會在罷工開始前24小時，於機師工會官網明確公告相關訊息。
多次協商……勞資達4點共識
機師工會取得合法罷工權、最快春節發動罷工後，長榮航空表示遺憾，並呼籲工會優先考慮旅客權益，以理性務實態度繼續進行勞資協商。經過數次協商，雙方終於在28日達成共識，宣告罷工危機正式落幕。勞資雙方簽署的4項協議包括：
1. 於長榮航空公司去年底所宣布的調薪外，公司同意於本薪及職務津貼項目，再行調漲飛行員正駕駛每月13,500元、資深副駕駛每月11,000元、副駕駛每月10,000元。此外，也同意調整副駕駛與資深副駕駛之年度晉薪薪級上限。
2. 有關外站津貼部分，公司允諾將定期檢視，並儘速於上半年度進一步調漲。
3. 有關停止進用外籍正駕駛部分，公司同意不直接以正機師身分進用外國籍機師。除非營運上有特殊需求始能聘僱，然申請程序上須經勞動部與交通部民航局依法實質審查。
4. 機師工會同意自勞資雙方簽署協議生效日起，至民2026年5月31日止，不再就上述3項勞資爭議標的發動爭議行為。
一旦罷工……直接受衝擊航線
依桃園市機師工會長榮分會的會員分布來看，屬於長程機隊飛行員比例高達75%，主要執勤往返美國、加拿大與歐洲各主要航站的客機，罷工一旦發動，預計搭乘長榮航空往返美國、加拿大與歐洲主要城市，包括美國的洛杉磯（LAX）、舊金山（SFO）、西雅圖（SEA）、紐約（NYC）、芝加哥（ORD）、休士頓（IAH）；加拿大的多倫多（YYZ）、溫哥華（YVR），以及歐洲的巴黎（CDG）、倫敦（LHR）、阿姆斯特丹（AMS）、維也納（VIE）、慕尼黑（MUC）、米蘭（MXP）等各機場的旅客，最可能受到直接衝擊。
旅遊行程命中罷工航線……損失該如何降到最低？
罷工消息總讓旅客措手不及，在罷工發動前，若因預期心理想要退票或改票、取消跟團等，就需負擔價差、手續費或違約金。
※機票改期或退票
- 如透過旅行社購票，請洽原開票旅行社辦理。
- 如透過航空公司官網或訂位票務中心購票，可直接於官網或訂位票務中心進行改期或退票。
- 旅客於罷工日期宣布前，因預期心理改票、退票，將收取手續費，並支付改票後可能出現的價差。
- 旅客班機如因罷工取消，以長榮航空為例，依航班異動之改退票作業辦法所示，可以相同艙等、行程免費改訂至原起飛日前後14天內航班，如需退票則免扣手續費。
※旅行社會退費嗎？
- 如在罷工日期宣布前要求取消，旅行社將會依合約扣除部分比例之賠償費用後，退還剩餘團費。
- 如在罷工日期宣布後，由於機票、證照、訂金等支付金額皆已經產生，只能由航空公司、旅行社、消費者三方來協商各自吸收的損失。據旅行社業者表示，會盡量找替代航班簽轉或讓旅客挪團，或是扣除必要費用後讓旅客退費，但旅行社會盡可能成團，退費機率不高。
※旅遊不便險保好保滿
從此次罷工危機來看，機師工會於25日公告罷工警戒期，故旅客若於25日前投保旅遊不便險，如遇罷工導致班機延誤或取消，符合要件下仍能獲得理賠，但若在25日後才購買保險，保險公司有可能不會理賠。已投保旅客可檢視保險是否包括下列險種：
- 班機延誤險：當旅客搭乘之飛機延誤或取消達4小時以上，檢附相關證明文件即可申請理賠。
- 旅程取消險：旅程開始前7天，若因罷工導致搭乘班次取消或延誤24小時而必須取消預定行程，保險公司將針對旅客無法取回的預繳團費、交通、住宿等費用進行理賠。
- 旅程更改險：於旅行期間，如因罷工而必須更改預定行程，其所增加的交通或住宿費用將由保險公司負責理賠。
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