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你「訂閱疲勞」了嗎?2要素不想被制約 如今網友卻能接受這項服務

過多的訂閱服務產生「訂閱疲勞」,關鍵在於每個月收到的帳單及自身的訂閱數量多到數不清。(圖/ingimage)
過多的訂閱服務產生「訂閱疲勞」,關鍵在於每個月收到的帳單及自身的訂閱數量多到數不清。(圖/ingimage)

付費訂閱服務在現今無所不在,不過,如今因2個關鍵因素:帳單及訂閱數量而產生「訂閱疲勞(Subscription Fatigue)」,每個人的生活幾乎被「訂閱」制約。

外媒報導,不少產品推動訂閱服務,以增加公司額外的收入。如外送平台的年費制可享無限次免費外送,或是串流平台的加值服務,可用更多裝置觀看等,但也有許多莫名其妙的服務,像是BMW今年在英國推出月付15英鎊(約台幣548元)的加熱座椅或是每月10英鎊(約台幣350元)的加熱方向盤付費服務引來嘲諷。

過多的訂閱服務產生「訂閱疲勞」,關鍵在於每個月收到的帳單及自身的訂閱數量過多。調查機構Simon-Kucher & Partners針對12個國家共1萬2000名受訪者進行調查,發現有31%的受訪者很難管理自己訂閱的數量為何,已經取消訂閱的民眾中,有35%的人因價格高昂才會「斷開」付費服務。

Netflix將推出內含廣告版本的低價訂閱服務,卻引起用戶好評。(路透)
Netflix將推出內含廣告版本的低價訂閱服務,卻引起用戶好評。(路透)

如今訂閱服務不再是萬靈丹,對於串流媒體業者相當頭痛,勢必想出更多吸引人的方案再次吸引用戶訂閱。像是Netflix剷除「寄生帳號」,將推出低價含有廣告版本的方案,經調查,這種低價又有廣告混合方式反而受到用戶青睞,超過4分之3的訂戶不會取消訂閱,5分之1的訂戶可能會在明年改用低價廣告方案服務。

奇妙的是,使用者從一開始的嫌棄廣告太多而使用「無廣告」付費服務趨勢,到現在卻能接受「有廣告」之訂閱服務,繞了一大圈還是走到原點了。

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