高雄火車站商圈沒落 連綠營議員都看不下去

聯合報 記者徐白櫻、王勇超/高雄即時報導

高雄火車站施工超過20年,周遭商圈滿街「租、售」、人潮出走。民進黨議員何權峰今在議會質疑,周遭商圈跟過去繁榮景觀落差大,3年時間過去,市長陳其邁所提的「表參道計畫」至今看不見成果。經發局長廖泰翔表示,火車站空橋、兩棟大樓等硬體建設陸續完成,今年會投入3千萬硬體建設,加強串連周遭商圈。

高雄鐵路地下化工程2009年啟動,車站旁商業大樓及旅館大樓陸續完工,整體工程預計2025年完成。市長陳其邁提出「表參道計畫」政見,以「一豎六橫」為主,串聯後驛、大連、長明等商圈。

高市議會財經部門業務質詢。議員何權峰指出,高雄火車站從鐵路地下化、捷運紅線興建等計畫一路走來,施工超過20年,以前念書時,周遭商圈人潮非常多,所以大家非常期待表參道計畫,希望透過火車站帶動周遭商圈發展。

何說,他從中博高架橋還沒拆就建議要有整體計畫,3年來,表參道計畫看不到、也不知道,有人已經問到不想再提,應配合火車站,針對4大商圈思考整合及統整性的大計畫。

經發局長廖泰翔回應,去年度舉辦聖誕生活節、三鳳中街入口意象、綠廊設置等成果,今年會持續投入3千萬硬體經費。

高雄火車站工期超過20年,左右兩側的大樓已經接近完工。記者王勇超/攝影
高雄火車站對面的速食店,過去是學生及遊客聚集的地方,現在人潮落差極大。記者王勇超...
民進黨議員何權峰質疑,以高雄火車站鄰近商圈為主軸推動的「表參道計畫」看不出具體結...
高雄火車站施工多年,許多商店張貼租售廣告招牌。記者王勇超/攝影

廖也說,火車站空橋或兩大棟商業主體等硬體建設陸續完成,在百貨、飯店未百分百招租前,市府只能先在周遭整體配置努力,在整體完成後,會有整體性的活動與硬體串聯,以後會伴隨火車站主體計畫來執行。

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