爭取多年 南市華平路拓寬將動工

聯合報 記者吳淑玲/台南報導
台南市華平路唯獨在安平區民權路段只有15公尺寬,形成交通瓶頸,地方期待多年終於將...

台南市安平觀光地區每逢假日交通壅塞,其中南北向要道華平路,在民權路至安平路西側110公尺長路段,束縮為僅15公尺寬道路,和望月橋不對稱,形成塞車險象環生,地方爭取多年,去年獲營建署生活圈道路核定1.43億元,市府工務局和地主協議價購溝通協調取得共識,上個月完成發包,預定12月動工、明年10月完工。地方開心形容「千呼萬喚始出來」。

工務局指出,華平路為安平區南北向主要通勤要道,但是在民權路至安平路西側110公尺長路段,束縮為僅15公尺寬道路,是地方長期交通衝突危險瓶頸路段,尖峰時段時常造成望月橋與華平路聯接段周邊縱橫向道路車輛回堵,造成交通問題。

工務局表示,華平路北側聯接民權路4段,南側聯接安平路,是進出安平舊城區主要道路,拓寬計畫將把此瓶頸路段拓寬為23公尺,改善因道路及路口線形不佳問題,以及減少因為影響行車視線及汽機車排擠所造成的事故。

議員李啟維表示,華平路唯獨安平民權路段只有15公尺,從父親前議員李文正就爭取拓寬,直到2022年才通過1.43億預算,華平路安平路口緊鄰運河,景色優美小吃名產店林立,平常觀光遊客就很多,也是進入安平和上下班的交通要道,該路段拓寬打通瓶頸,有助於交通安全順暢、整體景觀改善、帶動經濟效益發展。

工務局表示,9月完工通車的和緯路5段延伸工程,也是從北區進入安平區的瓶頸,短短1公里耗資3.5億元,歷時3年才完工;民權路段「束縮」段再完工,南市主要計畫道路系統及串聯周邊交通路網可以更完善,可作為安平舊城區另一條聯外道路環狀系統,提供安平區車流快速連通至台17線,並分流安平舊城觀光區至台17線,改善車行瓶頸,提升安平運河兩側產業及觀光交通運轉效能。

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