70歲西螺大橋 爭取1.8億全面維修

聯合報 記者劉明岩/彰化報導
跨越濁水溪,連接彰化縣與雲林縣的西螺大橋,今年通車滿70年,因部分鋼構有鏽蝕、橋...

彰化縣長王惠美與雲林縣長張麗善22日攜手歡慶西螺大橋通車70周年,其實腳下的西螺大橋已有部分鋼構出現鏽蝕、橋面板底混凝土剝落等狀況,彰化縣政府工務處向交通部公路局爭取1.8億餘元補助,將全面維修,確保大橋結構及通行安全。

跨越濁水溪,連接彰化縣溪州鄉與雲林縣西螺鎮的西螺大橋,是以華倫式桁架橋設計,全長1939公尺,橋梁平均寬8.3公尺,南北各有一座橋台,橋孔31孔、橋墩32座,在1938年動工興建,施工期間因逢戰亂,鋼材挪作他用而中斷,歷時15年,直到1953年才完工通車,2013年由彰化縣接管。

西螺大橋見證台灣交通與經濟發展,雖然隨著溪州大橋通車,目前車輛通行雖不如以往,卻承載著歷史情感,為台灣最具知名度的地標大橋,深具文化與觀光價值,目前都已分別列為彰、雲兩縣的歷史建築,也是每年媽祖進香的必經之道。

今年西螺大橋通車70周年,22日由彰化縣長王惠美與雲林縣長張麗善一起施放 「兩縣共榮」天燈祈福。但橋齡70年的西螺大橋潛藏危機,彰縣府工務處指出,西螺大橋部分底部的斜向T型鋼有鏽蝕或鏽斷情形,橋面板底混凝土剝落且鋼筋裸露,須全面維修,縣府擬定西螺大橋維修補強工程計畫,已向交通部公路總局爭取經費。

西螺大橋 雲林

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