彰濱鹿安橋銜接台61線橋下道路通車 不再繞道可省12分鐘

聯合報 記者林敬家/彰化即時報導

彰濱工業區是北彰化兩大工業區之一,工程車等大型車流量大,行經聯絡道鹿安橋車多,也讓周遭上下班時段常塞車,為解決彰濱鹿港工業區車流集中至鹿工路問題,彰化縣政府斥資1.1億元完成闢建鹿安橋(彰30)銜接西濱快速公路橋下道路,今天舉辦通車典禮。

彰化縣長王惠美說,彰濱鹿港區是兼具工業生產、研究發展、休憩觀光等多功能的大型工業區,過去彰濱鹿港工業區往來只有一條道路,造成上下班尖峰時段交通壅塞,地方爭取下,2015年工業區南側的鹿安橋啟用,卻無法直接銜接西濱快速公路,在中央及地方齊心協力下,終於完成闢建鹿安橋銜接西濱快速公路橋下道路,通車後對地方發展、節能減碳都有幫助。

立法委員陳秀寳表示,王縣長、鹿港鎮長及彰濱廠協會都非常重視彰濱工業區附近的交通問題,經過大家多方的努力,籌措鹿安橋銜接西濱快速公路道路工程的預算,終於有今日的成果,改善彰濱工業區附近的交通環境。

交通部公路局中區養護工程分局長謝俊雄表示,為了解決技術、環評問題,多次場勘後,採用銜接台61線南下車道的方案,可節省12分鐘的車程,未來民眾上了交流道之後,南來北往會更加順暢、便捷。

彰化縣政府斥資1.1億元完成闢建鹿安橋(彰30)銜接西濱快速公路橋下道路,今天舉...
彰化縣政府斥資1.1億元完成闢建鹿安橋(彰30)銜接西濱快速公路橋下道路,今天舉...
彰化縣政府斥資1.1億元完成闢建鹿安橋(彰30)銜接西濱快速公路橋下道路,今起通...

鹿安橋銜接西濱快速公路橋下道路工程的範圍從媽祖路(彰30)與西濱快速公路橋下處開始,終點在西濱快速公路福興交流道的南下迴轉道處,總長約640公尺,路寬約7至12.3公尺,總工程經費中央補助約7128萬元、縣府配合款約4649萬元,去年5月開工,今年7月完工。

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西濱快速公路 鹿港

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