年虧近千萬 虎頭山創新園區拚轉型

聯合報 記者朱冠諭/桃園報導
桃園虎頭山創新園區2019年啟用後年年虧損,經發局已與專家學者重新研議未來走向。...

桃園市政府2019年推動虎頭山創新園區,成為以自駕車、物聯網為主的創新研發基地,雖營收逐年成長,但去年收支短絀仍達937萬元,仍引發多位民代批評。市府經發局表示,與廠商營運管理契約今年底將到期,園區未來走向將持續檢討,目前研擬明年轉型為綠色科技產業研發基地,盼提升園區整體營運績效。

虎頭山創新園區面積約4.7公頃,內部打造車聯智駕中心、資安物聯網中心與5G示範應用基地。市府2019至2021年投入共1.5億,但3年營收僅600多萬,虧損達1億4421萬。儘管去年度營收成長,單年收入達427萬,但加上營運管理成本389萬、委外營運成本975萬,營運淨損仍達937萬。

議員舒翠玲指出,虎頭山創新園區成效多年來屢被質疑,甚至被懷疑有圖利企業之嫌,主因是鄭文燦前市府只知投入公部門預算與資源,缺乏有效稽核機制;創新科技應扶植,但更要監督,張善政市府應對園區總體檢,以科學數據作為後續政策推動依據,評估是否繼續支持或壯士斷腕。

議員牛煦庭表示,園區當初以5G應用、自駕車作為宣傳,數年過去依然難有商轉機制,現在若終止這個方向,過去投入的1.5億立刻化成泡影,可說是前朝留下的又一個爛攤子,建議市府可盤點空間,擴大招商目標,邀請上下游產業鏈相關企業進駐,觀察能否改善營運狀況。

經發局認為,園區主要輔導新創團隊,非以牟取營利為推動目的,園區現已輔導新創團隊逾60家,並輔導逾10家新創團隊成功爭取中央或地方政府補助計畫等。

不過,市府與廠商營運管理契約今年底到期,明年將重新招標,經發局已與專家學者研議未來走向,目前研議保留5G應用、自駕車等內容,再推智慧製造、數位轉型、淨零排放等計畫,並希望轉型為綠色科技產業的重要研發基地,設法活化園區、提升營運績效。

團隊 物聯網 綠色科技

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