景美商圈機車格收費 騎樓停滿車

聯合報 記者林麗玉/台北報導
文山區里長陳千惠質疑,景行里機車格全收費,導致騎士為規避收費都停到騎樓,造成「機...

台北市前市長柯文哲任內推動機車停車收費政策,自108年推行至今,有里長向市長蔣萬安陳情,質疑文山區景行里因位於景美商圈,里內機車格全收費,有機車騎士為規避收費停騎樓,造成「機車格停不滿、騎樓停滿車」亂象,蔣允諾會搭配機退2.0改善,但柯文哲任內的機車停車收費政策,仍會延續。

北市停管處長李昆振表示,會持續推動四階段收費,由於景美商圈範圍有調整,為避免停車亂象造成里民困擾,會檢討商圈範圍,巷弄格位也會一併調整,並配合機車退出騎樓政策,相關配套檢討會在5月完成。

蔣萬安昨赴文山區與里長座談,景行里長陳千惠說,柯文哲推動的機車停車收費,為何整個文山區僅景行里全里被收費,隔一街就不用?若收費是以商業行為畫分,難道文山區只有景行里有商家?文山區也有其他捷運站,但為何其他里的捷運出口過一條馬路就不收費,讓里長很為難。

蔣萬安表示,因里內有景美夜市導致停車格畫定收費,甚至發現很多騎士不停收費格,反而全擠到人行道騎樓,接下來會搭配機退2.0政策,讓機車退出人行道,還給行人一個友善的步行空間。

停管處表示,機車停車收費政策第一階段是針對商圈、第二階段針對捷運周邊、第三階段逐漸擴展到其他區域、第四階段是全市機車收費,目前進度是到第三階段,已收費6萬5千多格,約占所有停車格的3成左右。

停管處坦言,的確發生收費區域,機車格沒滿停,騎樓卻擠滿機車,會針對里長意見改善、導正停車狀況。

人行道 柯文哲 捷運

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