航空城發展大學城 少子化成挑戰

清華大學、陽明交大等校陸續到桃園航空城發展，搶占「大學城」先機，但外界質疑，少子化趨勢難擋，航空城周邊都市成形又恐花15年，未來是否變空城？市府和校方表示，頂尖人才不受少子化影響，外界仍看好航空城區位便利，大學設校可吸引菁英，更能帶動地方繁榮。

桃園航空城開發規模龐大，依市府規畫進度，最快2027年完工，近年桃園市長鄭文燦廣邀大學進駐，包括清大、陽明交大、政大、海大、北科大、中大等校都有意，讓航空城有機會發展為「大學城」。

但根據青埔特定區發展經驗，房地產業者預估，航空城開發完成到都市成形，估計至少需15年以上。議員舒翠玲、牛煦庭認為，靠不斷加碼育兒補助得到的人口紅利已消失，少子化趨勢難擋，何況市府缺乏完善的托育政策、成熟的住房政策，航空城能否吸引人才留下，需要用長遠眼光妥善規畫。

陽明交通大學已獲市府提供機捷A19站附近用地，規畫青埔校區，興建教育研發暨醫療園區。校長林奇宏說，頂大等國立大學不怕沒學生，怕吸引不到尖端人才讓競爭力下滑，未來發展重點項目須和產業對接，進駐航空城的成本低，「市府都開了綠燈，當然要過去」。

清大的教育研發園區和醫院用地則在機捷A16站，副校長呂平江分析，清大希望醫院及教育研究資源放在航空城，解決桃園沿海4區醫療資源不足問題，加上桃園是國門之都，未來航空城可帶動20萬人口發展，有助發展國際醫療，不怕人才無處容納。

桃園教育局長林明裕說，名校來桃拓展，主要是看上公有土地提供、地點合適、便捷交通和資源，可提供發展利基點，不受少子化影響；副市長高安邦說，航空城地理位置優越，對接各類國際師資及提供企業發展人才，實在不怕沒學生。

桃園航空城公司董事長陳錫禎則說，大學設校有助人口成長，學生讀書、就業及落地生根，能促進地方發展，航空城未來絕不會「唱空城」。