政府力拼改善交通 時力質疑交管失能官員卻高升

攝影中心 記者余承翰/台北即時報導

為洗刷「行人地獄」汙名,行政院會昨天通過「行人優先交通安全行動綱領」,計畫透過改善道路硬體、交通教育、監理手段等改善道路安全,但時代力量立委王婉諭、邱顯智與陳椒華上午舉行「交通安全一場空、選前半年急補救」記者會,質疑蔡英文政府執政7年,交通安全更惡化,每當重大事故發生後,多位官員請辭下台,幾年後又升任高官,讓罹難者家屬情何以堪。

為洗刷「行人地獄」汙名,行政院會昨天通過「行人優先交通安全行動綱領」,計畫透過改...
為洗刷「行人地獄」汙名,行政院會昨天通過「行人優先交通安全行動綱領」,計畫透過改...

邱顯智表示,蔡英文政府執政7年,交通安全更惡化,近年更發生2018年台鐵普悠瑪出軌事件、2019年南方澳斷橋事件、2021年台鐵太魯閣號衝撞悲劇3起重大安全事故,凸顯看似成熟的鐵公路營運系統,卻隱藏嚴重的管理失能問題。邱顯智並指出,普悠瑪事件發生後,時任交通部長吳宏謀請辭下台,現在是中華郵政董事長,太魯閣事故時任交通部長林佳龍請辭下台,現在是總統府秘書長,時任交通部次長王國材,現在則是交通部長,質疑交通管理失能卻「先辭職再高升」的文化,讓重創信賴的國人及罹難者家屬情何以堪。

交通部長 蔡英文

延伸閱讀

留言