台南車輛噪音檢測 得排隊數月

改裝排氣管認證制度明年起實施,今年是緩衝期,申請的車主多,台南市環保局增加改裝排氣管汽機車檢驗。圖/南市環保局提供
改裝排氣管認證制度明年起實施,今年是緩衝期,申請的車主多,台南市環保局增加改裝排氣管汽機車檢驗。圖/南市環保局提供

汽機車改裝排氣管認證制度明年起實施,被查獲安裝非經認證合格排氣管將直接開罰,目前興起「檢測風」。台南多名議員指出,南部缺少噪音檢測機構,南市環保局檢測量能有限,車主要排隊等候數月,要提升檢測量能;環保局表示,正辦理委外檢測招標,也將請有相關設備的單位申請認證,提升量能。

環保局表示,預估全市約有15萬輛汽機車可能改裝排氣管,今年前4個月申請檢測數量已1200多輛,為加速處理量能,目前正辦理委外檢測招標,預計6月上路,另將函文具有相關設備以及有噪音檢驗室的機構、學校申請認證,滿足檢測需求。

近年來汽機車改裝排氣管嚴重,每到深夜常有高爆噪音干擾民眾睡眠,環境部與交通部共同推動排氣管認證制度,將非原廠排氣管納為監理機關應辦理變更登記項目,若改裝的排氣管非經認證合格,經查獲將受罰,明年起實施,今年為緩衝期,車主可免費至地方環保局噪音檢測。

南市環保局統計,前4個月有1200多輛汽機車申請檢測,但人力及設備有限,每月只能辦1場檢測。

市議員朱正軒說,不少車主反映等候檢測的問題,且目前國內僅有6家國環院認證的民間噪音實驗室,南部區域卻無1家設立,市府應盡快輔導設立,也反映目前改管罰鍰金額1800元,比自行前往檢測5000元還低,實際遏阻效果令人質疑,建議中央可效仿日本對違法改管行為的嚴格懲罰,徹底遏止非法改管行為。

環保局指出,去年噪音車取締告發成效比前1年提升38.7%,目前有19套固定、移動式的類固式聲音照相設備,今年將再增11套,已陸續裝設,年底環境部還將補助6套,讓設備更充足。

噪音 環保局 環境部 車主

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