花東縱谷/23.5小時蘇花改、南迴改環島快閃挑戰攝影攻略

23。5小時蘇花改、南迴改環島快閃挑戰-花東縱谷美景一日攝影攻略


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2020/01/15午夜12:00,獨自一人車上備著頭份美食@大漁壽司、@津波滷味及超商2杯黑咖啡及麵包,計劃著由苗栗頭份住處出發,展開一日環島快閃的挑戰,行程主要目的除了拍攝花東縱谷冬季限定的油菜花海及赤科山油菊外,另外也體驗一下最近才通車的蘇花改、南迴改工程,看看是不是更縮短了我們到花東賞遊距離。


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行車路線安排如下:西部全程走國道高速公路,東部宜蘭國道五經蘇花改及蘇花公路後,花東則以花東縱谷台9線為主幹,在瑞穗轉縣道193(台灣最長的縣道)經赤科山,再由玉里花75線(又稱卓富公路)至東里回到台9線。然後進入台東池上一路到太麻里,在這裡進入南迴改的道路工程一直到屏東楓港止。最後由枋寮上國道回到苗栗頭份。全程總行駛867。4公里,駕駛車輛為納智捷M7,行駛總耗油約84。49公升(當日油價為29。3元/公升,油費共NT2,475元)。


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由於白天時間都在花東,所以拍攝景點以此為主,拍攝內容依順序如下:

花蓮萬榮見晴村山頂拍晨曦

花蓮台九線鐵道風情

花蓮鳳林長橋國小的教室外牆彩繪水田倒影

花蓮光復糖廠

花蓮光復大農大富平地森林園區油菜花及台灣原生植物林

花蓮縣道193農田風情

花蓮赤柯山油菊、櫻花及縱谷景緻

花蓮玉溪花海節

花蓮玉里客城鐵橋-太陽花海與火車

花蓮卓富公路農田風情

花蓮東里油菜花田與火車

花蓮富里第一屆稻草藝術季-動物迷蹤

花蓮富里油菜花田

台東池上油彩花田

台東關山油菜花田

台東鹿野二層坪水橋波斯菊花海地景藝術節

台東鹿野油菜花田與火車

台東太麻里華源海灣拍黃昏


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我從頭份交流道上國道後,經國一、國三及國五下到蘇澳終端時間大約1小時40分鐘,在超商短暫休息後開始由蘇澳進入蘇花改公路+舊蘇花台9路段,最後來到花蓮太魯閣大橋時,車程大約1小時23分鐘,感覺比過去純走舊台9線可節省一個小時左右車程。至於南迴改部份因為車逢下班尖峰車流較多,只覺得道路平順好走,實際可節省多少時間無法確定。

依公路總局官網資料:台9線蘇花公路山區路段改善計畫(簡稱:蘇花改)主要分三段,分為蘇澳-東澳段、南澳-和平段及和中-大清水段,全長38。8公里,有8座隧道(24。6公里)、12座橋梁(8。5公里)、平面道路(5。7公里)。其中觀音隧道長度達7。9公里,為蘇花公路改善計畫中最長的隧道工程,若把後面4。6公里谷風隧道及相連接60公尺長的鼓音橋相加,整體長度約12。6公里,在國內僅次於雪山隧道的12。9公里。不過因為蘇花改隧道線內限速50或60Km/Hr,會感到比雪隧走的還漫長,,內心總有一股莫名不知何時能走出的恐懼氛圍!此外出隧道口都會限速到40Km/Hr,要小心避免超速受罰。


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配置圖及路線圖來源:交通部公路總局官網

千辛萬苦安排快閃一日環島當然不是只為開車體驗蘇花改及南迴改,更重要是來拍攝花東縱谷的冬季風情,如主角油菜花田及地方規劃的春遊活動,以下就分享這些美麗影像:


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由於抵達花蓮時離日出還有很長時間,原本選在七星潭拍日出,為不浪費時間決定改到萬榮的見晴村山頂,這個拍攝點可以遠眺鳳林、萬榮及更遠的壽豐、吉安等鄉鎮,有時還會遇上雲海飄渺在縱谷間更是難得。


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由於太平洋雲層太多,不等太陽冒出頭就繼續下一個行程,因為本身也是鐵道迷,所以只要有鐵道出現自然都會留意一下有沒有好料(列車)剛好可拍,而東部台9線很多路段都和鐵道平行而走,剛好台9線也掛上許多國旗,就在南平橋拍下今天的第一張火車照片。


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東部的稻田有不少已經插上秧苗,稻田水面處處呈現倒影都非常引人,看到鳳林長橋國小的教室外牆彩繪倒影在田間立刻吸引我停車拍照。


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花蓮光復糖廠是處老少兼宜的景點,吃喝玩一應俱全,也能在糖廠欣賞老火車及日式宿舍建築群的文化之美。


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花蓮光復還有一處很適合踏青、騎自行車的好處所-大農大富平地森林園區,目前園區油菜花正開始綻放,預計農曆年前會大盛開。


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位大農大富附近的富源國中,北端旁邊有2排黃花風鈴木也有些許開花了,可以順道看看。


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花蓮縣道193(台灣最長的縣道)的油菜花田,可說是我到花東縱谷時必訪之處,特別是油菜花及稻田插秧或收成季節,處處有迷人農村人文風情可記錄。今年遇到農民林先生正在整理農田,他表示今年因為春節來得早,所以不少農民趕在過年前插秧就不再種油菜花,所以今年油菜花田面積明顯少了不少。


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位縣道193的赤柯山除了金針花有名外,917農場老闆李錦智先生去年花季時,跟我提到這裡的油菊種植在純淨無污染的海岸山脈,沒有PM2。3更沒有農藥的污染,由在地專業的採工油菊,每年都會在元旦時開花並採收。我來的時間雖已過採收期,但從殘留花朵可以想像整片開滿山坡一定很美。這時節山上梅花櫻花李花也陸續綻放,呈現不同赤科山的風情。


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縣道193靠玉里端目前正為花蓮玉溪花海節佈置中,2隻可愛的動物稻草裝置藝術「玉稻鼠來寶」及花蓮「鴨鄉寶」超可愛又吸睛,等週邊太陽花全數綻放時,應該會吸引遊客來拍照打卡。官方公告賞花時間:2020/1/19(日)-2020/2/2(日)


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花蓮玉里客城鐵橋已經是玉里及鐵道迷的拍花蓮代表之一,今年農田種植了不少太陽花,不過還未全部盛開。這個點因為要等候火車又碰巧今天要拍的班次誤點了80分鐘,也是此行最耗時的地方。


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花蓮卓富公路農田風情一直是我私秘的小景點。


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花蓮東里油菜花田與火車


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花蓮富里農會今年與中原大學建築藝術系、南投竹編藝術家及富里在地的社區、學校一起共襄盛舉,在花蓮縣富里鄉農會羅山農特產品展售中心旁花海區,舉辦第一屆稻草藝術季,有巨大稻草金剛、稻草松鼠、稻草山豬等相當精緻生動可愛,一定是今年花東春節熱門景點之一。活動時間為:2019/12/25-2020/3/31


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花蓮富里油菜花田-感謝攝影老友@BillChang告知這片目前花東最大片且完整的油菜花田。


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台東池上油彩花田及來品嚐好吃的池上便當-池上招牌斜射光也來亮相了。


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台東關山油菜花田-受限時間就用這張民宿當代表囉。


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過年時節最美麗最廣大的花海地景藝術節,應該就屬台東鹿野二層坪水橋的花海地景藝術節了。紅白磚牆的拱型水橋、十公頃花海相當壯觀,花海景觀將持續至2/17,要賞花朋友可以安排一下喔。


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台東鹿野油菜花田與火車


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東部行程來到台東太麻里華源海灣時,也已近黃昏了,原本計畫是在多良車站拍攝,但在玉里等誤點火車多耗了一小時,就改選在南迴改起點的華源海灣。今晚雲彩蠻漂亮帶上右邊南迴改高架橋車流,相當迷人。


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日落後大地一片漆黑把天空星星全襯托出來,就一路帶著豐收但意猶未盡心情返回住處,你問我有沒有睡個覺啊?其實只有等景時有小憩一下沒有真睡著,但阿伯我可是有練過,小朋友可不要輕易模仿,還是要適當休息保持精神狀況OK下,才來計劃環島快閃喔。


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