校長上班逛菜市場？ 撞見家長遭問地震災情竟回「還沒進校」
蘇花改
好山好水好無奈！最熱門的花東國旅 最惡劣的回家之路
台灣東岸的美是許多人國內旅遊的首選，但沿岸地形的危險，也讓花東居民長期疾呼要一條平安回家的路。2010年一輛載著陸客團的遊覽車在蘇花公路114.5公里附近，遭大量坍方土石擊中墜海，帶走26條人命。近...
國5直通蘇花改可行性計畫 擬速限80公里、設1收費門架
為提升民眾行車順暢、解決蘇澳市區交通壅塞問題，交通部高速公路局近日完成國道5號銜接蘇花改的可行性評估報告。高公局說，已於1月25報交通部，經費178億元，可省15到20分鐘，另也規畫速限80公里，並...
春節別傻傻跟著大客車走蘇花改路肩 小心科技執法開罰！
今年春節期間，公路總局首度開放蘇花改白天時段，大客車可以行駛路肩(緊急車道)，由於國5是兩線道、蘇花改一線道，小車駕駛從國5下來，別以為可以照樣跟著大客車行駛路肩。宜蘭警方今天宣布啟動科技執法取締違...
蘇花改南澳至大清水段 1月19日上午9時開放大貨車通行
台9線蘇花改（南澳-和平、和中-大清水）去年1月6日開放通行小型車及大客車後，交通部公路總局表示，觀察蘇花改路段交通狀況，展開大貨車通車整備事宜，已完成所有的應變與管理準備，預計今年1月19日上午9...
蘇花改若開放一般機車行駛 你贊成嗎？
交通部年底前要遇到一個難題，就是之前承諾要在年底開放黃、紅牌重機行駛台76線八卦山隧道，究竟要不要如期開放，另外交通部也在評估明年中時開放大型重機行駛蘇花改，這項政策牽動著不少重機族群的心，其他用路...
舊蘇花豪雨坍方機車可走蘇花改？ 致災受阻4小時才行
受到東北風影響，宜蘭連下一周豪雨，台9丁線舊蘇花公路39.5公里處，今凌晨1時出現土石流，造成交通受阻，直到清晨3時才搶通。由於豪雨仍未暫歇，有致災風險，公路總局已調派機具進駐該路段待命；至於是否因...
中秋4天連假重機闖蘇花改開罰近百件 騎士怪罪Google帶的路
中秋節4天連假，機車誤闖蘇花改被開罰近百件，以連假第二天的違規件數最多，挨罰騎士抱怨跟著Google導航走，就騎進了蘇花改。警方表示，事前都有宣導，而且沿路有標示禁行機車，不採信這種說法。宜蘭警方表...
蘇花改求讓路！ 花蓮15天大心臟病女嬰北上治療
「請讓給我們一條路！」花蓮一名救護車司機昨晚在花蓮臉書社團發文，表示今天要載一名新生女嬰到台北就醫，小美女在保溫箱內不適合劇烈晃動，因此車速不快，但希望用路人看到救護車能讓道。文章一出引發熱烈回響，...
上繳罰單還是性命？從機車族「蘇花改起義」看他們為何憤怒
蘇花改、南迴改通車後，因為不開放機車行駛，引發機車族抗議。南迴改上月30日首度開放大型重機（250CC以上）通行長隧道，蘇花改未在開放之列。日前數百重機騎士不滿包圍公路總局，協商後同意明年6月試辦大...
蘇花改調整速限奏效 首日行車平均時速最快達71公里
蘇花改調整行車速限的首日，公路單位把部分路段速限調整至每小時70公里，並設置最低速限每小時50公里；經觀察昨天一整天車流，提速後平均行駛速率63到71公里，比提速前平均行駛速率55到60公里，增加約...
蘇花改成第一條設最低速限省道 7月1日起正式取締龜速車
蘇花改治龜速車，蘇澳東澳段、南澳和平段、和中和仁段後天（20日）起最高速限由60公里提高到70公里，但設最低速限50公里，開車時速不能低於50公里，成為全台灣第一條設最低速限的省道。宜蘭縣警察局交通...
蘇花改迎戰端午車潮 速限改70、設最低時速有用嗎
端午連假是解封後的第一個連假，許多民眾都想出去透透氣，蘇花改車流很可能再刷新紀錄，交通單位剉咧等，除了提高速限到70公里，也首創省道先例設最低速限50公里。此外，也建議用路人「逆車流玩」，提前一天到...
圖解提速路段 蘇花改、南迴改不是全線都70公里！
公路總局宣布6月20日起蘇花改及南迴改部分路段將提高行車速限，從每小時60公里至70公里，並設置最低速限50公里，減少龜速車當「路隊長」。公總表示，今年清明連假在蘇花改南澳-和平、南迴改安朔-草埔兩...
蘇花改、南迴改最快端午節前提速至70公里 大重機通行須等6月底
公路總局最快將於端午連假之前一周將蘇花改部分路段及南迴改的最高速限，從60公里提高到70公里，至於南迴改試開放大型重機通行預計在6月底或7月初。公總在4月清明連假期間，將蘇花改南澳到和平路段速限提高...
【光害毀生態5】動植物用生命說太亮…生態光害立法兩難
光害無所不在，大型橋梁、道路透過改善燈具，可創造對自然友善的燈光設計。剛落樁的淡江大橋、已完工通車的蘇花改，都把減少光害納入工程設計。但從中央到地方都還看不到正視生態光害的法令規範或評估機制，環境團...
與Ford Mustang GT來一場遠離塵囂的壯遊！(上)
何謂GT？在現今汽車產業命名的標準下，GT二字早已經變成氾濫的性能代名詞，又有多少人能夠體會GT的本意，不論是Grand Tour、Grand Touring其本意都是能展開一場長途旅行的壯遊，綜觀...
【測速照妖鏡1】區間測速安全「神主牌」 被烏龍罰單打出官僚真面目
全台目前有18個路段實施區間測速，這項過去被視為「超速剋星」的科技執法系統，因3月2日剛啟用的台61線彰化「洋厝到伸港」路段出包，警方開出3627張烏龍罰單全數作廢，引發爭議。這場有如「人民守荷包」...
【區間測速爭議2】挨批搶錢、濫用 恐抵銷蘇花改「加速」美意
全台各縣市前仆後繼設置區間測速，不到兩年全台遍地開花，卻也衍生出不少問題。除了日前的烏龍罰單引發民怨，以年初開通的蘇花改為例，雖然預計在端午節將限速從60公里提高到70公里，但區間測速也同步啟用，屆...
蘇花改將設最低速限 區間測速抓龜速車指日可待！
蘇花改為治龜速車，研擬設最低速限50公里，且在清明連假中試辦，未來正式實施上路，將成為全台灣第一條設最低速限的省道，而龜速車怎麼抓？宜蘭警方指出，一般測速只取締快、無法測慢，不過，運用科技執法，將在...
蘇花改科技執法發功 清明連假四天查獲60輛幽靈車
蘇花改固定式號牌辨識系統科技執法發功，公路總局台北區監理所宜蘭監理站統計，清明4天連假，就因此攔檢到60輛俗稱「幽靈車」的註銷號牌車輛，取締註銷號牌車輛60件，依法拔牌並舉發，追繳汽車燃料使用費及牌...