雪隧

雪隧開挖「巨獸」重組 蛻變公共藝術

12.9公里長的雪山隧道,是全台最長隧道,也創台灣之先,引進TBM(全斷面隧道鑽掘機)開挖。在雪隧開通14年後,造價約5億的導坑TBM將化為公共藝術品,重新組裝後,重返雪隧南口附近的國五頭城段高架橋...

地方

影/貫穿雪山的鐵巨獸重現 百公尺長TBM組裝起來了

12.9公里長的雪山隧道,是台灣最長隧道,也創台灣之先,引進TBM(全斷面隧道鑽掘機)開挖,功成身退後,被拆解出坑,其中,直徑近5公尺、造價約5億的導坑TBM,在雪隧開通14年後,化為公共藝術品,重...

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塞車了!五一收假日 國5北上雪隧口回堵6公里

五一連假收假日,國5雪隧北上出現大量車潮,截至上午11點,雪隧洞口回堵6公里多,時速只有20,長長車龍走走停停,各交流道也有回堵狀況,很多用路人趕著下午3點實施高乘載管制前北返。今天上午9點半,國5...

生活

清明收假日 國5及蘇花路廊北返車流湧現晚上才能紓解

清明連假今天收假,中午過後北返車流逐漸增加,國五主線雪隧前回堵5.5公里,頭城交流道回堵1.5公里;蘇花路廊截至下午3點,花蓮往宜蘭方向累計有1萬502輛北返,最高峰出現在下午2點,每小時最高車流量...

生活

雪隧龜速車是你? 高公局擬用廣播點名車號

國5雪山隧道長達12.9公里,隧道內無法變換車道,遇到龜速車會讓駕駛很抓狂。2017年雪隧最低速限從60公里提升為70公里,同年4月開始開罰,龜速車消失了嗎?答案是沒有。今年到3月上旬,仍有近90件...

聯合報

看問題/烏石港區開發遇環評 期待雙贏

宜蘭頭城鎮外澳一帶近年來發展成全國的衝浪勝地,吸引國際遊客到訪,加上飛行傘等戶外多元活動,成功打響「北頭城,南墾丁」觀光形象;但可惜的是旅宿品質並未跟著提升,如今有業者要前來興建飯店,如果建築物在不...

地方

連假結束 返鄉車潮塞爆國五

二二八連假結束,往返台北、宜蘭的國道五號一早就開始湧現車潮,直到傍晚時分,北上的車流還是從雪隧口綿延至宜蘭,車速相當緩慢。

生活

228收假國5雪隧北上回堵6公里多 預估要塞到晚上

228最後一天假期,國道5號上午出現北返車流,上午9點開始車多,10點半雪隧洞口已經回堵長達6公里,走走停停,時速20幾公里,各交流道也都有回堵狀況,預估要到晚上11點多才能紓解。蘇花改在上午都還能...

生活

228連假 國五南下提早出現回堵車流

228連假3天,國5今天晚上提早出現南下車流,晚間10點多回堵嚴重,汐止回堵1.5至2公里、木柵也回堵3公里多。晚間11點多,國5南港到坪林段時速30公里,進入雪隧後可維持40到50公里,國5出了雪...

生活

【文學台灣:宜蘭篇4】黃春美/日常鄉間散策

一直走,一直走,在進入省道前左轉,踅回另一條平行的農路。常見遠處田埂七八隻野狗站成一排。再行走一段路後,便可斜過幾片稻田,在遠近零落的群屋亂樹中找到我家黑瓦屋頂一角。我初次發現,生起一股奇妙的愉悅感...

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蘇花改防龜速 擬仿雪隧最低速限

公路總局研擬仿雪山隧道管理龜速車方式,在蘇花改設最低速限規範,不過,第四區養護工程處昨指出,雪隧是高速公路,蘇花改是省道,無相關規定與前例可循,公路總局研擬先調高最高速限後,再同步研訂最低速限。蘇花...

生活

邊開邊咳 客運雪隧撞壁6送醫

一輛載有六名乘客的國光客運,昨晚行經國道五號雪山隧道北上車道時,偏移車道撞上隧壁,駕駛黃姓男子一度意識模糊、五名乘客受輕傷,送醫治療。警方調查,事發前黃姓駕駛邊開車邊咳嗽,經測量有發燒現象,初步研判...

社會

蘇花改春節塞車 公路總局研擬開放大客車道

蘇花改春節連假7天湧入近16萬車輛,尤其在收假日兩天各有近2萬輛車,造成塞車情形。公路總局第四區養護工程處表示,用路人與前車車距拉得太長,導致車輛大多塞在隧道內,建議塞車時車距可縮短為20公尺,並調...

生活

為順利運回選票 高公局特開放運票「大貨車」走雪隧

宜蘭這次印製三項選舉的選票再加上預備票,合計112萬8866張票。由於在台北印製,選擇經由國五雪山隧道運回宜蘭,最快速安全,使得原本禁行大貨車的雪隧,特別開放載運選票「大貨車」通行,深夜在前導車與後...

地方

蘇花改+雪隧…春節雙塞 北花恐開8小時

蘇花公路山區路段改善計畫「蘇花改」今天下午四時全線通車,因交通部公路總局預估春節期間蘇花改日流量約一點九萬輛次,高公局也評估經國五走蘇花改的車輛會增加,台灣鐵道暨國土規畫學會昨天示警,「漏斗效應」恐...

生活

蘇花改明全線通車 春節北─花車程恐要8小時

蘇花公路山區路段改善計畫(蘇花改),明天下午4時全線通車。交通部公路總局預估,春節期間蘇花改全日流量約1萬9000多輛次。台灣鐵道暨國土規畫學會表示,在漏斗效應發威情況下,北花行車行間可能六小時至八...

生活

漏斗效應發威!春節蘇花改、雪隧雙塞 北花恐開八小時

歷時九年施工的蘇花公路山區路段改善計畫(蘇花改),明天下午4時全線通車。交通部公路總局曾預估,春節期間蘇花改全日流量約1萬9000多輛次,台灣鐵道暨國土規劃學會表示,在「漏斗效應」發威情況下,北花行...

生活

蘇花改提前通車 「測試春節疏運」

歷經九年、耗資五百五十一億元的蘇花公路改善工程,明年一月六日全線通車,未來台北到花蓮車程只要兩個半小時。記者昨天直擊將完工的觀音、谷風隧道,大多已完工,有部分要到明年二月才全面完工。外界質疑搶通車是...

生活

蘇揆1日拚2通車 藍譏「割稻尾」

距總統大選不到廿天,行政院長蘇貞昌昨接連主持台東南迴改、台鐵南迴鐵路電氣化兩場通車典禮;南迴改通車典禮未邀前朝中央或地方官員,被譏「民進黨搶功、割稻尾」,甚至有鄉長批評完成一半就辦通車啟用,假日一定...

要聞

宜蘭/呂國華提國5平原段免收費 陳歐珀:自己6年前就提了

國民黨宜蘭立委候選人呂國華昨天召開記者會,將爭取國5宜蘭平原段改為快速道路,免收過路費,並評估雪隧往台北方向路段提速到90公里,全線時速統一避免塞車,若仍維持80公里,也該比照快速道路不收過路費;對...

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