鐵路高架化

用路人注意 台中五權路11月23日起封路

台中市鐵路高架化後填平市區地下道,今年9月動工的五權路地下道原採施工不封路,但因舊鐵橋、陸橋拆除作業危險性高,中市府建設局宣布本月23日起全線封閉至明年4月底,只保留便道供當地住戶通行。五權路地下道...

地方

盼宜縣府爭取鐵路全線高架 縣議員:不要只做半套

宜蘭縣鐵路高架化目前採宜蘭、羅東段先做,宜蘭縣頭城鎮縣議員蔡文益今在縣議會質詢時,認為縣府應向中央爭取,包含頭城等鄉鎮,應全線高架,不要只做半套。宜蘭縣長林姿妙說,全線高架縣府會積極推動。宜蘭鐵路高...

地方

台中東區建成地下道填平 明通車

台中鐵路高架化後有24處地下道須填平,最後5處包括豐原區圓環北路、北區太原路已完工通車;東區建成地下道已到最後施工階段,今天重鋪路面,明天可全線通車;西區五權地下道工程進行中,最快預計明年4月完工之...

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台中山手線 點燃2022市長戰火?

台中「山手線」鐵路案,因市長盧秀燕要求中央全額負擔經費目前停擺,立法院副院長蔡其昌昨接受電台專訪表示,對此事很生氣,鬆口表態或許會因這件事宣布參選市長。盧秀燕不回應選舉,市府表示已在5月將修正報告書...

要聞

彰化花壇火車站周邊 改造形象商圈吸客

火車站不僅是所在地的門面,也是早年帶動地方發展的要角。彰化縣花壇鄉公所為吸引遊客前來,已動工改善花壇火車站周邊空間,串聯前站老街及鄉農會苿莉花壇夢想館,營造形象商圈,帶動地方發展。彰化火車站目前也施...

地方

宜蘭鐵路高架化地方配合款54億元 縣府爭取全額補助

行政院昨天發函核定宜蘭鐵路高架化計畫,並將併同北宜直鐵、高鐵及東部快鐵整體考量,辦理綜合規劃。由於蘇貞昌院長日前視察時曾指示針對宜蘭要支應的54億元配合款,請交通部「優予從寬」協助。縣長林姿妙今天表...

地方

鐵路高架…宜縣府:爭補助 不舉債

宜蘭人爭取12年的鐵路高架化工程行政院終於拍板,全案工程總經費約252億元,宜蘭縣府需自籌配合款54億元。宜蘭屬於財政窘迫縣市,能否出得起自籌款,縣府交通處長黃志良昨受訪強調,行政院長蘇貞昌已指示交...

地方

鐵路高架54億自籌款錢從哪來?宜縣府:逐年編不需舉債

宜蘭人爭取12年的鐵路高架化工程,昨天行政院拍板,全案工程總經費約252億元,宜蘭縣政府需自籌配合款54億元。宜蘭縣府屬於財政窘迫縣市,能否出得起自籌款,縣府交通處長黃志良今受訪強調,昨行政院長蘇貞...

地方

林佳龍:規畫全台鐵道路網 打造六小時生活圈

行政院長蘇貞昌昨天到宜蘭視察鐵道建設,替交通部高鐵延伸宜蘭案背書說,高鐵速度快,旅客往來方便,路線不經過翡翠水庫集水區,施工不必拆除建築物,此事並非僅由興建經費多寡來評估,整體考量後若覺得可行,他非...

要聞

藍營喊倒閣 蘇揆:到國會卻無法上台很不講理

藍營日前醞釀提倒閣不信任案。行政院長蘇貞昌今天說,若邀他到立法院,卻又不讓他上台,這很不講理,也不應該妨礙民眾知道政府作為的權利。蘇貞昌上午視察宜蘭到羅東鐵路高架化推動現況,並接受媒體聯訪。針對藍營...

要聞

彰化重大建設卡關 王惠美「有感而發」要中央說話算話

彰化市鐵路高架化、二林精密機械產業園區 及台中捷運綠線延伸彰化等三大建設,在彰化縣不分藍綠都積極爭取,也都獲得中央承諾,但最近卻都一一卡關,彰化縣長王惠美昨天深夜在個人臉書中以「有感而發」為題發文,...

地方

台中高架鐵路下 空間活化緩慢 地方爭做停車場

台中鐵路高架化已2年,但橋下空間多數未啟用,據了解台鐵局資產開發中心規畫豐原至大慶高架橋下空間土地活化招標案,但遲無法決標;地方反映希望爭取做停車場或活動中心,立委也建議改採分段發包,以能加速利用。...

地方

中市五權路地下道 動工填平

台中鐵路高架化後,台中市府規畫填平沿線5處地下道,昨啟動第4座五權路地下道施工,預計明年5月中旬完工,串連綠空鐵道,可改善五權車站周遭交通;接著再執行國光路地下道。但是民進黨議員質疑兩處地下道接力施...

地方

台中車站新站1樓餐飲 月底試營運

台中鐵路高架化後,百年國定古蹟的舊車站塵封長達5年,新車站的餐飲空間也一直沒著落,台鐵管理局規畫「鐵道文化園區」50年促參案,近日新站1樓的餐飲空間9月底將展店試營運,有美食街、主題餐廳、便利商店、...

地方

台中綠空鐵道「天空之橋」難產?

台中鐵路高架化後,地面舊鐵道打造為綠空鐵道,南段已完工,北段施工中。中市府都發局向營建署爭取經費補助闢建「天空之橋」連接台中車站及帝國糖廠,但因不符補助項目碰釘子。交通部長林佳龍認為土地是台鐵的,交...

地方

他問近年增多的鐵路「高架化」哪裡好? 網曝優點:擴充容易

為消除鐵路沿線平交道阻礙,提升地區交通安全,近年來各縣市政府紛紛推動鐵路立體化作業,據台鐵統計,近十年共有23案。對此,就有網友提出疑問,他細數鐵路高架化明明一堆缺點,不懂為何還要選擇施作鐵路高架化...

生活

前瞻軌道預算腰斬 彰化縣府:中央承諾建設要做到

彰化縣積極爭取捷運綠線延伸彰化以及彰化鐵路高架化,但中央前瞻2.0基礎建設軌道預算經費腰斬,彰化縣府工務處長林漢斌說,彰化目前匡列在前瞻經費中的軌道建設有台中捷運綠線延伸彰化、台鐵田中支線銜接高鐵彰...

要聞

十年23件鐵路立體化 不堪負擔加劇台鐵訂財務補償機制

為了消除鐵路沿線平交道之阻礙,提升地區交通安全,同時創造都市更新契機,近年來,各縣市政府紛紛推動鐵路立體化作業。根據台鐵統計,近十年共23案。龐大的建造及維護成本也讓台鐵負擔加劇。台鐵說,7月已訂頒...

生活

台中火車站「三代同堂」 百年前遺構再現

台中火車站是全國首座、且唯一「三代同堂」的車站,交通部鐵道局增加1.2億元、再花2年施工,「原汁原味」保留第一代遺構,在現代化車站與鐵軌中相當難得,整建工程即將完工。交通部長林佳龍昨視察表示,車站「...

地方

爭取10年 台中潭子鐵路橋下將闢停車場

台中市鐵路高架化後,許多人反映各火車站附近的汽機車停車更困難,尤其豐原、潭子與太原站,機車停車位需求量愈來愈大,假日更嚴重,希望台鐵局盡早在橋下闢建停車場,立委楊瓊瓔今天和台中市議員賴朝國,邀相關單...

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