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小犬颱風今晚轉中颱 氣象署揭最新路徑
金牌人物／林信寬從藍領苦工變籃球選秀狀元 曾想入棒球隊卻錯過
波音
看好大陸經濟增長 波音「微」增大陸未來20年飛機需求
看好大陸經濟增長與大陸國內旅遊需求增加，美國飛機製造商波音（Boeing）20日上調未來20年對中國交付的新機數量預測值，預計到2042年，中國大陸將需要8560架新的商用飛機，較去年的前次預測值8...
拜登訪越牽線成功 越捷航空確認2024接收12架波音737 MAX
越捷航空和波音公司的高層代表在美國總統拜登訪越期間，成功簽下200架737 Max的採購大單。越捷航空董事長阮氏芳邵（Nguyen Thi Phuong Thao）和波音全球總裁布倫丹·尼爾森（Br...
持續進行機隊更新…華航747-400F貨機陸續除役 今公告出售2架
華航（2610）747-400F貨機是華航集團從今年開始陸續除役，今天公告出售2架，交易總金額不超過美金5,000萬元，賣給FLUGFELAGID ATLANTA EHF (AIR ATLANTA ...
華航長程機隊 要換新機
中華航空（2610）總經理高星潢接受彭博電視訪問時表示，華航尋求更新現有的長程機隊，正在波音公司尚待認證的777X，以及空中巴士A350系列的最大機型之間做選擇，目前尚未決定。彭博資訊報導，高星潢表...
華航尋求更新長途機隊 擬在空巴和波音寬體客機中選擇
中華航空（2610）總經理高星潢表示，華航尋求更新現有的長途機隊，正在從波音公司尚待認證的777X和空中巴士A350系列的最大機型之間進行選擇。高星潢接受彭博電視採訪時表示：「我們正在尋求新的機型」...
長榮航夢幻客機 七夕首航
長榮航空（2618）波音787-10夢幻客機昨（22）日宣布進駐台北松山機場，即日起投入松山-日本羽田及松山-上海虹橋航線，長榮航空總經理孫嘉明指出，看好全球航空客運市場開始復甦，伴隨各地旅客出籠，...
長榮787-10首進駐松機 七夕情人節首航羽田
今天七夕情人節，長榮航空波音787-10客機首度進駐台北松山機場，成為目前松機起降載客數最多的最大機型，即起投入松山-羽田、松山-虹橋航線。今日首航班BR190松山-羽田，由5月才交機、外觀為星空聯...
印尼採購F-15EX戰機 與波音敲定交易
隨著東南亞最大經濟體印尼採取行動進行機隊現代化之際，印尼國防部長今天表示，已就採購24架F-15EX戰鬥機，與美國飛機製造商波音公司（Boeing）敲定交易。法新社報導，印尼國防部長普拉伯沃（Pra...
影／長榮航空波音787-10松山機場首航 星空聯盟塗裝執飛
長榮航空今天舉行波音787-10松山首航，即日起投入松山-羽田及松山-虹橋航線，估計個月將增加2,000個座位，推升業績成長。但今日因下午一場大雷雨，讓松山機場作業暫停，也讓首航飛羽田的航班因此受到...
夢幻客機進駐！長榮航空波音787-10松山首航 今辦七夕祈願慶典儀式
長榮航空（2618）波音787-10夢幻客機今(22)日進駐松山機場，即日起投入松山-羽田及松山-虹橋航線，一個月將增加2,000個座位，放大機型進一步推升業績成長。天空最美的微笑於七夕情人節由台北...
長榮航空787-10夢幻客機進駐松機 帶你飛航羽田和虹橋
天空最美的微笑於七夕情人節由台北松山機場浪漫起飛。長榮航空（2618）波音787-10夢幻客機今(22)日進駐松山機場，即日起投入松山－羽田及松山－虹橋航線。首航班次為BR190 松山－羽田，因適逢...
又有一架卡哇依客機飛上天 ANA伊布彩繪機8月31日首航
日本最大，且連續十年榮獲五星級航空公司認證的ANA（全日空航空）於7月19日發表波音777-300ER「伊布彩繪機NH」的首航計畫，該飛機將於 2023 年 8 月 31 日開始飛航。ANA 集團期...
NASA攜手波音減碳排 新客機X-66A概念圖亮相
美國航空運輸業朝2050年淨零排放再邁進一步。NASA與波音公司25日展示未來「永續飛行展示機」X-66A概念圖，預計徵詢美國各大航空公司意見，打造下個世代的新型客機。根據新亮相的概念圖，X-66A...
波音中國總裁：波音737MAX約9成恢復商業營運 投放區域國際航線
波音中國總裁謝利嘉28日通過公司官微發文稱，截至6月末，中國737MAX機隊已經有約90%恢復了商業運營，其中一些飛機還被投放到了區域國際航線上，連接大陸國內城市與中亞和東南亞地區的一些目的地。她還...
華航放大6架787-10機型 營運創雙贏
華航（2610）出席巴黎航空展與波音簽訂8架787客機確認訂單，華航將原訂單24架改6架放大機型為787-10機型放大，每架增加的牌價金額僅4,400萬美元，航空專家認為，華航這個策略很成功，用低於...
再添夢幻機！波音：華航將6架787-9轉單為787-10客機
華航（2610）全面搶攻客運復甦龐大商機，擴大機隊規模再加碼，2025年即將進入長程機隊交機密集期，波音已在巴黎航空展（Paris Air Show）宣布，華航將原訂單24架787-9機型的其中6架...
波音20年展望 全球需42595架新飛機
波音公司18日發布2023年「民用航空市場展望」（CMO），預測到2042年全球新民用飛機需求將達到42595架，總價值8萬億美元。 中新社報導，波音全球民用航空市場銷售高級副總裁布拉德 · 麥...
波音預估：20年內旗下全球商用機隊翻倍
波音公司（Boeing）今天在最新公布資料中推估，未來20年內，波音在全球服勤的商用飛機數量將增加一倍，增幅略高於競爭對手空中巴士（Airbus）。波音估計，2042年在全球服勤的波音飛機將有4萬8...
卡達航空將取消頭等艙
屢次榮膺Skytrax評比全球最佳航空公司的卡達航空表示，下一代的長途客機將不再提供頭等艙座位。卡達航空執行長艾爾貝克接受彭博資訊專訪時表示，卡達航空的商務艙已提供與頭等艙大部分相同的福利，因此對頭...
全球最佳航空公司將「取消頭等艙」 卡達航空CEO：商務艙可滿足需求
經常在Skytrax全球最佳航空公司評比中獲得首獎的卡達航空公司(Qatar Airways)執行長艾爾貝克(Akbar Al Baker)表示，卡達航空下一代的長途飛機上不再提供頭等艙座位。艾爾貝...