快訊

疑未保持距離 國1彰化系統路段9車追撞幸無人受傷

財股一週/華航最新塗裝出爐 新台幣可能突破「彭淮南防線」

基隆輕軌

捷運小港林園線改中運量 高捷局:財務考量

高雄市加速大眾運輸系統興建,市議員王耀裕不滿林園線從現行紅線小港延伸銜接卻要改行中運量規格,無法「一車到底」;捷運局長吳義隆說,因財務考量改採中運量。國民黨市議員王耀裕今天在市議會交通委員會針對小港...

地方

基隆捷運拍板最大贏家?林右昌:基隆市民才是最大贏家

基隆輕軌相關爭議昨天交通部、北北基四首長拍板,基隆輕軌提升為捷運,基隆市並不用負擔經費,基隆長林右昌被外界認為是最大贏家,他今天傍晚到慶安宮時表示,最大贏家不是他,是基隆市民。基隆捷運先規畫到八堵,...

地方

談北北基軌道建設 林佳龍:跨域治理

「北北基軌道路網就像解數學的聯立方程式,分開來難解,合作就有解!」交通部長林佳龍14日被問到關於北北基首長會議,達成基隆輕軌升級為中運量捷運、基隆捷運和民生汐止線捷運整合共軌等共識,他強調跨域治理是...

地方

基隆輕軌變捷運 柯文哲估北市出30億元

北北基軌道路網達成基隆輕軌升級成捷運,台北端地下延伸至南港;民生汐止線與基隆捷運整合等共識。台北市長柯文哲估南港展覽館到南港的地下段,北市約負擔新台幣30億元以內。柯文哲今天到市議會國民黨團報告,議...

地方

北北基軌道建設5共識 林佳龍:各取所需創造雙贏

北北基對於軌道建設昨天達成5大共識,交通部長林佳龍今天接受媒體聯訪時強調,交通部提供政策溝通平台,也各取所需創造雙贏,不是針對特定一名地方首長的努力。「北北基軌道路網政策溝通平台」起始會議昨天下午由...

地方

汐東線東湖站交通轉乘效益低 民眾憂恐真成「盲腸線」

基隆輕軌改為基隆捷運,汐止民生線變成汐止東湖線,最大受益者為汐止居民,但初步路線圖規畫出來後,卻引發汐止人反彈,認為汐東線站點規畫不佳,蓋與不蓋都恐成為北市長柯文哲口中的「盲腸線」。北市捷運局長張澤...

地方

基隆輕軌「拆彈」林右昌得利? 林佳龍:北北基都高興

交通部長林佳龍昨偕北北基三首長首度召開「北北基軌道路網政策溝通平台」會議,將多年難解的基隆輕軌、北宜高鐵、民生汐止線軌道建設競合一次搞定,除了讓基隆市長林右昌大大加分,被視為昨天最大贏家外,這也讓林...

地方

新北想要回環狀線 柯文哲:北市不可能讓新北綁架

基隆輕軌將升級成基隆捷運,針對經費負擔、後續又要誰來營運?台北市長柯文哲曾在「北北基軌道路網政策溝通平台」會後說,有意見的人要出錢,台北市願意負擔地下化多出來的錢,但要有折數。柯文哲中午赴市議會國民...

地方

基隆捷運拍板為2022鋪路?林右昌:想太多

交通部長林佳龍昨邀集北北基市長召開「北北基軌道路網政策溝通平台」起始會議,初步敲定基隆輕軌升級成捷運。基隆市長林右昌今天出席民進黨中常會時表示,「我其實滿開心的」,並強調三個市的市民是最大贏家。林右...

地方

北北基軌道共識為2022鋪路 林右昌:別政治算計

北北基軌道路網政策溝通平台昨天達成基隆輕軌升格為中運量捷運、與民生汐止線整合等5點共識。基隆市長林右昌今天被問到,這是否為他爭取2022選舉鋪路,他說,這是城市之間合作很好的典範,不要做政治算計。「...

地方

汐東線東湖站留設介接點? 新北:由北市決定

捷運汐止東湖線脫捷運鉤汐止民生線,新北捷運局長李政安說,建設經費不僅減少,就連興建期程也比原先規劃9年還短,至於汐東線東湖站是否留設介接點,讓台北市持續推動原本路線,未來開會都會邀集北市討論,一切需...

地方

基隆捷運延伸南港地下化 王國材:經費約60億元

基隆輕軌拍板升級中運量捷運,且將地下化延伸到南港段。交通部次長王國材今天說,直轄市分擔50%,那段經費接近約新台幣60億元。「北北基軌道路網政策溝通平台」起始會議昨天下午由交通部長林佳龍與雙北及基隆...

地方

半套基隆捷運爭議未解 邱臣遠:雙軌進基隆經濟更繁榮

北北基三縣市首長昨天在交通部會商軌道定案,基隆輕軌升級基隆捷運,但有共識是南港站到八堵站,八堵到基隆間交通部還要與基隆市政府進一步規畫方案。民眾黨不分區立委邱臣遠表示,「區域的整合不是資源的重複浪費...

地方

基隆輕軌延伸到南港柯文哲願出錢 王國材:那段60億元

交通部長林佳龍昨偕北北基三首長首度召開「北北基軌道路網政策溝通平台」會議,達成基隆輕軌升級為中運量捷運、基隆捷運和民生汐止線捷運整合共軌、北宜高鐵拍板遠離翡翠水庫集水區等五大共識,但台鐵在基隆市區是...

地方

共軌3贏 北北基立典範

各地方政府依交通部頒訂捷運計畫審查作業要點擬定各自的捷運整體路網,基於共同生活圈跨縣市間交通運輸之考量,皆有涉及跨縣市路線之規畫,故對區域軌道路網進行整合,係規畫時一重要課題。惟以單一地方政府的立場...

評論

專家:軌道競合 不能以政治喬事

交通部前部長賀陳旦昨天直言,跨縣市平台會議是政治平台,真正的規畫、營運是下階段的事。另名前部長、新北捷運董事長陳建宇則說,共識要從市民立場及整體資源運用來看,就是一種公共政策選擇而已,後續審查程序正...

地方

基捷預算翻倍 北市喊打折

基隆輕軌確定升級基隆捷運,未來將「一線轉三線」。基隆市長林右昌說,基隆捷運進入雙北後能轉乘文湖線、板南線和民生汐止線汐東段,整體運量提升兩倍。不過,針對基捷與民汐線在汐止大同路共軌,汐科站三鐵(台鐵...

地方

新聞眼/軌道大秀 林佳龍拆彈?開支票?

台北市長柯文哲、新北市長侯友宜、基隆市長林右昌應交通部長林佳龍之約,在一場約一小時的跨縣市、跨黨派、跨中央地方會面,將多年難解的基隆輕軌、北宜高鐵、民生汐止線軌道建設競合一次搞定。這場政治秀塑造林佳...

地方

盼了30年…北北基軌道終喬定 基隆輕軌升級捷運

交通部長林佳龍昨偕北北基三首長首度召開「北北基軌道路網政策溝通平台」會議,達成基隆輕軌升級為中運量捷運、基隆捷運和民生汐止線捷運整合共軌、北宜高鐵拍板遠離翡翠水庫集水區等五大共識,但台鐵在基隆市區是...

地方

基隆輕軌升級捷運 林右昌盼打通雙北任督二脈

「北北基軌道路網政策溝通平台」今天達成基隆輕軌升級成捷運等共識。基隆市長林右昌晚間指出,未來的基隆捷運將一接三(通往文湖線、板南線、民汐線),打通雙北任督二脈。「北北基軌道路網政策溝通平台」起始會議...

地方