以空襲敘利亞！軍方總部、總統府周邊砲火連連 濃煙猛竄畫面曝光
女持利剪欲攻擊醫師！護理師機警反應 3秒內將其壓制在地
基隆輕軌
林右昌懂酸轉運站啟用未獲邀 當年遷港不邀馬英九忘了嗎
最近基隆市好熱鬧，罷樑、護樑吵得不可開交，演變到後來更像是兩個前後任市長的戰爭。7月1日基隆城際轉運站啟用，前市長林右昌前一天在臉書自爆未獲邀，綠營批現任的謝國樑市府雞腸鳥肚，但強烈既視感襲來，6年...
林右昌搞不定基隆捷運 還好意思叫謝國樑多努力？
基隆捷運經費暴增到近700億元，基隆市長謝國樑不滿基隆市府的負擔翻漲三倍，怒嗆要基隆出錢「門都沒有」，前市長、現任內政部長林右昌要謝市長多努力，還說基隆捷運跨越雙北與基隆，沒有那種不用付錢的，林右昌...
基捷蓋不蓋／「兩個和尚沒水喝」專家點破700億基捷真正問題
「基隆捷運經費暴增到近700億元，我的天啊。」學者聽聞基捷最新的經費，不禁驚呼又無奈的反應，正反映台鐵與基捷競合下可能演變「兩個和尚沒水喝」的戲碼，也正是政府長期挾著民眾所需之名，將軌道建設變成選舉...
不改基隆公車脫、減班的日常 蓋了捷運也難有人搭
基隆市大眾運輸便利性不佳，基隆市府不改善眼前易脫班、時常無預警減班的基隆市公車，卻好高騖遠地寄望在最快10年後才通車的基隆捷運，成為改變的契機，被專家批評少了如同「微血管」、深入社區的公車，民眾根本...
基隆捷運砸425億元卻只增0.14％運輸人口 遭質疑是否值得
聯合報數位版獨家報導基隆捷運服務水準，遭諷披著捷運外皮的基隆輕軌，環境影響說明書揭露原本殘破不堪的市公車品質與轉乘服務，基捷通車後，私人運具移轉至大眾運輸的比率僅0.14％，失去基捷為大眾運輸政策的...
基捷疑灌水／運量1天9萬？空喊捷運夢成真 問題卻甩鍋交通部？
「基隆捷運環境影響說明書」出爐，號稱「中運量捷運」卻被認為處處充滿淡海輕軌的影子，服務水準遠不及同屬中運量的北捷文湖線，被質疑是假捷運真輕軌。面對記者詢問，基隆市長林右昌和同為民進黨的基隆市長參選人...
基捷疑灌水／又在騙...假基捷真輕軌？環境說明書戳破真相
基隆捷運興建爭議不斷，根據鐵道局最新的「基隆捷運環境影響說明書」，雖然打著中運量捷運名號，但規畫使用的系統是低底盤輕軌車、採架空線、月台無閘門等系統，並採用LRRT系統（輕軌捷運）的服務水準，連單日...
更大騙局？425億蓋基捷仍是一團迷霧 你信柯文哲還是林右昌？
基隆捷運蓋不蓋得成，還在紛紛擾擾，行政院長蘇貞昌拍板經費425億元，由中央負擔七成七，台北市長柯文哲日前卻又槓上基隆市長林右昌，柯指「400多億絕對蓋不起來，錢要怎麼分擔大家都不認帳」，怒批基隆輕軌...
決戰百里侯／基隆綠營拉警報 為何林右昌8年政績光環難轉移蔡適應？
2022年地方選舉，綠營在北台灣選情告急，就連具有執政優勢的基隆市選情也不容樂觀。地方人士表示，民進黨雖然在基隆市推出兩屆立委蔡適應，市民普遍有困難將基隆市長林右昌的八年政績與蔡適應連結在一起；基隆...
北北基斷鏈／捷運止步八堵...被雙北邊緣化的基隆 生活圈話術還能信嗎？
5年前，總統蔡英文送給基隆人的80億元輕軌大禮時聲稱，「北北基桃」要共生共榮，一起發展。基隆輕軌經多次變形成捷運，最後卻僅核定第一階段就在八堵止步，根本看不到海港；台鐵減班卻先讓基隆人等2個小時、郵...
林右昌咬定基隆捷運免出錢卻翻船 內行人揭17.7億只是開頭
「如果17億會排擠的話，那基隆捷運就不用蓋了」，行政院長蘇貞昌今年二月拍板425億蓋基隆捷運，中央出7成7，剩下98億北北基攤分，一直咬定基隆不用出錢的基隆市長林右昌，日前承認基隆要出17.7億，還...
民進黨地方選戰扯國際事務打高空 但選民有這麼好騙嗎？
日前民進黨新北市與台北市長參選人林佳龍與陳時中，不約而同都打出國際牌，林佳龍自豪台中市長任內簽署14個姊妹或友好城市，陳時中則提出他當選北市要新設國際事務局，地方首長有國際觀是好事，但如果這只是因為...
火車讓路捷運林右昌不敢說真相 基隆人大禮恐成選票毒藥
台鐵在環島鐵路網建成前曾有基隆、蘇澳及台東三大「盲腸線」，目前剩基隆及蘇澳兩處。台鐵月底大改點後，蘇澳將不再有對號列車停靠，基隆火車站命運也好不到哪裡去，2年前就被決定火車讓路捷運，未料民眾反彈強烈...
蔡其昌意外吐露「真心話」 聽中央的話縣市才會有糖吃？
民進黨台中市長參選人、立法院副院長蔡其昌進入選戰模式，一方面藉台中市府近期才向交通部提交台中捷運藍線、紫線規畫案，批評競選連任的台中市長盧秀燕是「公關市長」，實則行政效率不佳，過去4年讓台中市政建設...
到台北40分鐘！這區緩漲有潛力 科技新貴搶進「時間換房價」
許多人嘆台北房價高不可攀，在大台北工作的通勤族習慣沿著捷運線向外購屋，科技新貴陳先生說，他在南港上班，去南港看房子，三房一車位中古屋要3000多萬元，買不下手，父親推薦他到搭火車要3、40公鐘遠的地...
減班測試基隆人底線 「完善北北基路網」根本是一場笑話
最近有通勤族發現，基隆捷運是否導致未來台鐵不進入基隆的爭議未解之際，台鐵卻率先以減班方式，提早讓基隆通勤族體驗與台鐵「不共存」的麻煩事，雖說是因為疫情影響，難保未來不會成為常態。今年2月中央才送出核...
提前體驗火車不進基隆？台鐵大減班 往台北竟要等2小時
台鐵受疫情影響，5月16日起停駛96列次區間（快）車，基隆民眾卻發現下午3時後從基隆站發車的區間車，竟連停駛三班車，要前往汐止、台北的乘客得枯等近兩小時才搭得上車，遭諷提前讓基隆人適應「火車不進基隆...
頭家最關心／基隆苦等捷運數十年 會是通勤福音或政客騙選票
聯合報系今年2、3月進行六都宜居城市執政滿意度大調查，為城市治理把脈。4月再就北北基、桃竹、中彰、南高生活圈，以「開放編輯室」方式在網路上與各區近300位讀者互動，由讀者票選出各生活圈民眾最關心的居...
基隆疫情風暴成林右昌卸任前大考驗 能化危機成轉機嗎
正在居家隔離的基隆市長林右昌將於今年底卸任，念茲在茲的基隆捷運路線終於在府院全力支持下確定路線，成為最大的政績；過去林右昌被認為政績不錯，被視為黨內少數有能力挑戰別縣市的政治明星。不過，這一次基隆刑...
路線經費都亂搞 基捷規畫的中心思想不過是選舉、炒地皮
行政院長蘇貞昌今天拍板基隆捷運路線，送上中央負擔七成七建設經費的大禮，反而打臉林右昌一再宣稱地方免出錢的言論，反映這條有如變形蟲的基捷，在總統蔡英文的「巧手」下，路線一變再變、經費一增再增，連以輕軌...