釀禍包商曾造假工程被判刑 台鐵：謝謝媒體告知

台鐵太魯閣號408車次昨與工程車發生撞擊事故，但根據施工告示牌顯示，原訂施工日期僅到今年1月20日，顯見已延宕兩個多月。對此，台鐵局副局長杜微證實工程延宕，預估要到5月底才會施作完成，延宕辦理程序仍在進行中，會再深入了解，徹底追究。至於台鐵為何有前科廠商還能承包政府工程？杜微則表示，感謝媒體告知，會再深入查明。

台鐵局今早召開記者會說明最新事故情形，記者會由交通部政務次長王國材、台鐵局副局長杜微、法務部檢察司司長林錦村、衛福部醫事司研究員黃敏玲、消防署秘書吳亮雲出席。

出事地點是台鐵工務處發包的「鐵路行車安全改善6年計劃－北迴線」，針對山側邊坡進行防護設施工程，依據工程告示牌，由聯合大地工程顧問公司負責設計與監造、東新營造負責施工，施工日期為2019年4月6日至2021年1月20日，但直到今年3月底，工程進度還有0.7%未完成。

杜微證實，據了解，這案子有施工延宕情況，預估要到5月底才會完成，工期延宕程序還在進行中，台鐵會再深入了解程序，並徹底追究。

昨日駕駛工程車的駕駛，也就是工地主任李義祥也被踢爆，多年前承包政府工程，明明沒有依設計施作圍堰，卻指示員工用繪圖軟體「小畫家」剪貼2張假圖，今年2月遭更一審依行使業務登載不實文書罪，判刑6月得易科罰金18萬元。

為何台鐵局標案能讓有前科廠商得標？杜微僅說，若有蒙蔽情形，謝謝媒體告知，之後會再深入查明。

至於後續求償、咎責對象，杜微表示，包括台鐵局、施工廠商　都會來研議；營造廠商跟附屬的義祥工業社，求償對象也會依據合約關係審慎進行。