九州新體驗 佐賀 福岡一路玩
台灣人玩日本，愈玩愈專精，不只去東京、大阪、京都等大城市，近年來也開始往二線城市進攻，其中，最受歡迎的城市就是位於九州的福岡，但過去受到航班影響，往往只能福岡進、福岡出。現在遊九州多了新玩法，只要搭配航空公司航點安排不同點進出，像是從福岡進、佐賀出，就能有更多不一樣的體驗！
佐賀 福岡 航班便利
日本九州是近年來許多台灣旅客最愛的日本旅行目的地之一，特別是位於北九州的福岡，隨著航空公司開啟航線後，不定時祭出優惠票價，使得前往福岡的旅客愈來愈多。根據日本觀光廳2015~2016年針對台灣客住宿增加人數統計，福岡縣就排在前5名中，也可見福岡受歡迎程度。
雖說旅遊目的地以福岡為主，但實際上大多數台灣旅客為了要玩得盡興，不會只局限在福岡縣內玩，而是會朝周邊景點拓展，如往南走佐賀、熊本、大分等縣旅遊。但因為受限航班問題，所以往往只能福岡進、福岡出。
其實玩九州可以更有彈性，現在除了福岡外，今年台灣虎航就針對佐賀推出定期包機航線，旅客可以不用只局限在福岡，而是可以選擇福岡進、佐賀出，或是佐賀進、福岡出等玩法，可以玩得深入。
● 佐賀必去
若提到佐賀，許多旅客腦海中第一個浮現的就是電影「佐賀的超級阿嬤」，但佐賀可不只有阿嬤，還有更多有趣的景點好玩。
熱氣球博物館
台灣民眾對熱氣球並不算陌生，因為台東鹿野熱氣球嘉年華曾入選全球12處驚艷熱氣球節，每年吸引大批遊客前往朝聖，是暑假必去的遊程。如果今年沒機會參與到台灣熱氣球嘉年華，也可以選擇在秋天到佐賀看熱氣球，也能參觀熱氣球博物館更進一步了解熱氣球相關知識。
佐賀每年11月上旬會舉辦國際熱氣球節，可說是亞洲最大的熱氣球活動，可以見到來自各國的100多顆彩色熱氣球同時上升的畫面，每年吸引80萬人次前去參觀。也因為這個「世界級」的熱氣球活動，佐賀市區在2016年10月成立了熱氣球博物館，裡頭除了提供佐賀國際熱氣球節的相關活動訊息外，還可以進去參觀各種熱氣球設施及知識，像是熱氣球的由來及歷史，以及多種互動投影遊戲，能夠模擬坐在熱氣球上的體驗。
佐賀市松原2丁目2-27
(JR佐賀站轉巴士到縣廳前站，約5分鐘路程。或可從佐賀站步行20分鐘）
10:00~17:00
(周一或適逢節假日時延至隔日公休）
大人500日幣、小孩或學生200日幣。
佐賀縣廳投影光雕秀
佐賀縣廳可說是佐賀市區中最高的一棟建築物，非常適合眺望市區美景，特別是夜晚的景色，燈火螢螢點綴黑夜，更是美麗。但只是一般的看夜景，似乎稍嫌無趣，佐賀縣廳展望台利用四周的玻璃帷幕，打造投影光雕秀，集結各種佐賀特色或日本文化，從星空到熱氣球、耶誕節等，配上夜景形成一幅絢麗動畫。另有互動式觸控投影帷幕，只要手掌輕拍玻璃，就會出現各種佐賀建築或熱氣球，相當有趣。
佐賀縣佐賀市城內1丁目1-59
18:30~22:00(10月~3月)、20:00~22:00(4月~9月)，若是周日或例假日則到21:00。
免費參觀
佐賀牛炭火燒肉
如果前往佐賀，絕不能錯過的就是品嘗「佐賀牛」。已有11年歷史的「佐賀牛炭火燒肉」，是當地知名的炭火燒肉店，所提供的等級都是A4到A5以上，比起一般日本和牛，吃起來的風味軟嫩帶有嚼勁，但卻不油膩，若點極上拼盤，每份3,980日幣，再搭配2小時喝到飽2,300日幣。
武雄市武雄町大字昭和3━12
● 福岡必去
二次大戰期間，為了能提供軍需能源，因此政府積極開發採礦事業。
宮原坑
福岡曾有多處礦坑，但大多數都隨著礦源消耗殆盡而停止運作，而其中一處宮原礦坑，深達160公尺，自1989年開坑後，直到80多年前才停止運作。雖然停挖，但該礦坑也負責抽其他坑口的積水，直到20多年前才停工。
帶領我們參觀的導覽員說，當時宮原礦坑屬於私人公司所有，器材保存得當，直到停止運作時才發現，這整套設備，像是紅磚建蓋的捲機室、銅製造的高台，或是坑口等，相對其他礦坑保存得完整，後來由政府單位接手，並申請國家重要文化財產、國家史蹟等，更在2015年登錄世界文化遺產。
福岡縣大牟田市宮原町1━8 6━3
10:00~17:00(每個月第一個周一公休)
如果你想去
● 台灣虎航桃園到佐賀定期包機航線，開航初期每周營運2班，分別是周四及周日，去程航班編號IT8246上午07:00自桃園機場起飛，回程航班編號IT8247上午11:25自佐賀機場起飛。
交通方式：
1.大眾運輸工具：可選擇北（或全）九州JR pass，三日或五日就能暢遊福岡以外縣市景點，最低像是前往熊本、延岡以南列車，大概台幣2,000元以內就能搭10次，其他如到熊本、三角、大分等，三日券最低台幣2,295元左右，同樣可以搭10次，算起來相當划算。
2.自駕：日本的租車公司眾多，建議提前1個月前在網路上預約，部分公司會有最低7折到75折優惠。此外，若是搭乘特定航空公司，可查詢航空公司是否有與當地租車公司合作，平均下來一天大約落在台幣3,000元左右，含油資、停車費、保險等。
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