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坐上東武鐵道蒸汽火車 來一趟日本「日光」慢旅

2018-01-08 10:05聯合報 記者沈佩臻/專題報導

從東京到日光,搭乘火車最是舒心,若想花上幾天朝著鬼怒川溫泉前進、企圖玩遍奧日光,不妨透過東武集團交通規畫。建議將起點設在東武淺草站,可以選擇使用東武鐵道日光4天周遊券,4天內從淺草前往下今市、下今市往日光及鬼怒川皆能無限搭乘,東武淺草站、東武日光站等多設有旅客服務詢問處,外國旅客不只免驚,還獨享特定優惠,持4日周遊券也能在限定區域內無限搭乘東武巴士,實屬便利。

日光金谷飯店早餐可選日式或洋式,裝潢也融合和洋復古風格。 記者沈佩臻/攝影
日光金谷飯店早餐可選日式或洋式,裝潢也融合和洋復古風格。 記者沈佩臻/攝影
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東照宮陽明門重啟

日光東照宮,隨處可見自然風景,觀光客雖然眾多,卻不過度開發,穿梭德川家靈廟意義的堂皇建築及樸實鳥居間,遙想德川家康輝煌時代,宛如遊走百年時空。2017年也是東照宮重要的一年,除了三處必看「非禮勿視、非禮勿聽、非禮勿言」的三猿、奧宮「眠貓」及「想像的象」,修葺長達4年的陽明門,也在去年重啟並開放參觀,即便華貴雍容盡顯,仍古意悠悠。既然來到此處,不妨也去二荒山神社、輪王寺、或再往蓊鬱山林深處走,造訪被日本人視為POWER SPOT(能量景點)的二荒山神社別宮「瀧尾神社」,從入口處進入即可一路撿拾小石子3顆,往參道上「試運鳥居」丟擲試試運氣,只要丟中鳥居上的小孔就代表有好事發生。

日光東照宮陽明門開放參觀,吸引遊客拍照留念。 記者沈佩臻/攝影
日光東照宮陽明門開放參觀,吸引遊客拍照留念。 記者沈佩臻/攝影
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中禪寺湖畔探美境

奧日光的奧指的是「更裡面」的意思,離開日光後搭乘巴士一路沿著拐彎山路往深山祕境走,即來到奧日光一帶,其中以湛藍無邊、日本第一高湖泊的中禪寺湖最令人無法抗拒。搭乘中禪寺湖遊船,一路緩緩駛離岸邊,山光水色間一覽著名男體山英姿,而旅客無不走到船頂拍照留念,累了再回室內座位休憩,依據路線最短5分鐘,最長1小時,一路上令人心曠神怡。我們在擁有1200年歷史的中禪寺湖下船,中禪寺是世界遺產日光山輪王寺的別院,拾級而上可登高望中禪寺湖,寺中供奉站立觀音木雕「立木觀音」,據傳是日光開山始祖勝道上人在中禪寺湖看見千手觀音,因此以樹木細細雕刻,被列為日本重要文化財。

離開中禪寺不必急著離開,出口往左順著湖畔步行逾10分鐘,抵達120年英國大使館別墅,據說明治時代的英國外交官遠眺中禪寺湖時,回憶起故鄉英國風景,因此落腳於此,館內除了展示部分英國文史資料,二樓還開設英式點心、咖啡茶點餐廳,喝著下午茶,整片中禪寺湖清澈映著夕照,是貪賞美景的最佳去處。

英國大使館別墅二樓景致。 記者沈佩臻/攝影
英國大使館別墅二樓景致。 記者沈佩臻/攝影
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若短短幾10分鐘不夠散步,不妨安排前往老少咸宜的戰場之原。擁有近400種野生植物的高層濕地,戰場之原位在栃木縣日光國立公園內,之所以稱為戰場來自一段神話,據傳栃木縣以前被稱為「下野國」,與「上野國」(約是現在的群馬縣)的赤城神,為了爭中禪寺湖的領地而在此大戰一場。不過這裡沒有暴戾之氣,反倒有股蒼涼唯美之感,戰場之原就像森林步道般,沿途散落花草溪流,可見當地人背包上習慣帶著小鈴鐺,據說這裡仍有野生動物出沒,不可大肆喧嘩。

戰場之原。 記者沈佩臻/攝影
戰場之原。 記者沈佩臻/攝影
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百年飯店名人見證

來到日光,不妨下榻150年歷史撐腰的日光金谷飯店。日光金谷飯店創始人金谷善一郎曾任職於東照宮,因此在飯店內看到眠貓也不意外,各種帶有東照宮風格的細節、靈獸雕刻及大正時期留下的食器都找得到,堪稱是日本最古老的古典歐風度假飯店,下次不妨數數有幾隻眠貓呢?此外,環繞一樓,還能看見歐美、日本等歷史名人簽名,包含愛因斯坦、海倫凱勒、夏目漱石都曾入住。

日光金谷飯店擁有近150年歷史。 記者沈佩臻/攝影
日光金谷飯店擁有近150年歷史。 記者沈佩臻/攝影
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至於中禪寺湖旁也有金谷系列飯店,頗有隱居山林之感,亮點是露天溫泉及法式餐廳。當地人介紹飯店內的露天溫泉泉源直接從湯元溫泉直輸,一邊泡溫泉還能賞月觀星,好不愜意。晚餐還能在飯店內的法式餐廳享用,由主廚增子陽執杓,大量使用在地蔬菜入料、製作醬汁,完美融合現代健康飲食概念及和洋料理手法。此外,中禪寺金谷飯店旗下還在湖旁經營森林餐廳YUKON,販售百年咖哩飯,必嘗美食是復刻金谷飯店於大正時代時祕傳咖哩食譜所製,獨特之處在於加入椰奶及西式醬汁,跳脫一般日式咖哩,滋味溫暖奔放。

中禪寺湖旁森林餐廳YUKON主打百年風味咖哩。 記者沈佩臻/攝影
中禪寺湖旁森林餐廳YUKON主打百年風味咖哩。 記者沈佩臻/攝影
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蒸汽火車強勢回歸

「鏗鏘鏗鏘!」聲不絕於耳,冒著蒸汽、汽笛聲響徹雲霄的蒸汽火車形象鮮明,充滿懷舊感,在日光現在也能坐得到。東武鐵道維繫著東京淺草、鬼怒川溫泉間,過去曾以貨物運輸為主,活躍時期有多達85輛SL蒸汽火車運行,58年前早已停駛的SL大樹號,在去年暑假宣布復駛,不僅如此,火車工作人員也穿上昭和感服裝,別忘了捕捉拍照留念。

SL大樹號吸引不少旅客特地前來搭乘,回味舊時回憶。 記者沈佩臻/攝影
SL大樹號吸引不少旅客特地前來搭乘,回味舊時回憶。 記者沈佩臻/攝影
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SL大樹號C11型車頭則掛上「大樹」兩字,大樹在歷史上代表著古代將軍的別稱,而車頭標誌則以德川將軍家紋「三葉葵」為設計概念,象徵再度活絡下今市、日光、鬼怒川三地周邊觀光。搭乘SL大樹號往外瞧,鄰近居民無不興奮揮手,像是歡迎蒸汽火車回歸。上車前不妨買個SL大樹號限定「日光埋藏金便當」,隨便當附贈煤礦鏟造型的湯匙,一塊印有埋藏金的玉子燒埋在蛋絲中,頗有食趣。

如果你想去

●購買日光周遊券

地點:東武觀光服務中心(位於東武鐵道淺草車站)

費用:11/28~3/31大人4,150日圓、4/1~11/27大人4,520日圓,孩童均半價。

語言:現場支援中、英、韓等語言

東武觀光服務中心販售SPACIA特急券,提供日光、鬼怒川溫泉、淺草等觀光導覽

東武鐵道

SL大樹號

行駛範圍:下今市、東武世界廣場、鬼怒川溫泉

行駛時間:周末二日、例假日於下今市、鬼怒川溫泉每日發車各3班

日光觀光協會

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