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出發!日本復古「路面電車」帶你走入時光隧道

2017-10-27 07:03Japan Walker

搖晃的車身、緩慢流逝的車窗景致,曾是日本交通主力的路面電車,在歲月的流逝下,只剩下少數路線依然穿梭在車水馬龍間,成為城市的懷舊風情畫。徹底體驗日本在地日常、私房景點,搭上路面電車,來趟懷舊日常旅。

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★東京・都電荒川線

70年代東京的路面電車紛紛廢線,如今唯一僅存的荒川線,仍運行在喧囂的大城市,不妨隨著搖晃車廂,體驗前所未有的東京慢旅行。

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資訊

路線:共 1 條

車資:一律 ¥170/次 

開通年數:約105年 

搭乘方法:於停靠站等待,依車身前方告示牌確認行車方向無誤後,前方車門上車收費,下車前按鈴告知,由後方車門下車。  

行經區域:新宿區、豐島區、北區、荒川區等。  

網址:www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden

大阪・阪堺電車

設立於1897年的阪 堺 電車,連結大阪市與南側的 堺 市,是大阪唯一的路面電車,被當地人暱稱為「Chin電」,行駛在低調的南大阪下町區域。設立於1897年的阪 堺 電車,連結大阪市與南側的 堺 市,是大阪唯一的路面電車,被當地人暱稱為「Chin電」

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資訊

路線:上町線、阪堺線,共 2 條

車資:一律 ¥210/次 

開通年數:約120年 

搭乘方法:於停靠站等待,後方車門上車,由前方車門下車,下車前付費 。  

行經區域:天王寺、阿倍野、通天閣、住吉大社等。  

網址:www.hankai.co.jp

★北海道・函館市電

1913年開通的函館路面電車,經歷戰亂、電氣化、路面改制等重重困難,每每都在函館居民的齊心協力下克服,至今依然深受愛戴。

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資訊

路線2系統、5系統,共2條 

車資:¥210(2km止)~¥250(7km以上)不等 

開通年數:約104年 

搭乘方法:從中央車門上車,並從機器取得整理券,下車前按鈴告知,並對照整理券號碼及前方告示板數字確認乘車金額,由前方車門下車,下車前付費 , 不找零 。

行經區域:湯之川溫泉、五稜郭、JR 函館站、函館山、教堂區等。

網址:www.city.hakodate.hokkaido.jp/bunya/hakodateshiden/

★広島・広島電鉄

開通於1912年的廣島電鐵,甚至在1945年原子彈投下後3天便部份恢復行駛,至今依然是廣島居民交通的主力。值得體驗這條行經原爆圓頂、嚴島神社2大世界遺產的獨特路面電車。

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路線:8條路線 

車資:市內路線一律 ¥160/次,宮島線(2號路線 )¥170~¥260  

開通年數:約105年

搭乘方法:單節車廂時從後方車門上車,下車前按鈴告知,於前方車門下車並付費;多節車廂時由中間出入口上車,最前方與最後方車門下車 。宮島線上車時需領整理券。  

行經區域:JR廣島站、廣島港、原爆圓頂、宮島口等。  

網址:hiroden.co.jp

★長崎・長崎電軌

開通102年的長崎電氣軌道,克服原子彈爆炸、長崎大水災等困境,從只有3.7公里的短距離路線增加至現今的11.5公里,是長崎市民代步的雙腳,也是旅客認識長崎的門面。

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路線:1~5系統,共5條 

車資:一律 ¥120/次 

開通年數:102年

搭乘方法:後方或中央車門上車,下車前按鈴告知,於前方車門下車並付費,不找零。  

行經區域:JR長崎站、出島、大浦天主堂等。  

網址:www.naga-den.com

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