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台中捷運藍線 環評初審通過

台中屯區捷運包含「屯區捷運環狀線」(紫色)及「捷運藍線延伸太平」(深藍色)二段,相關可行性研究已於今年6月提送中央審查。
台中屯區捷運包含「屯區捷運環狀線」(紫色)及「捷運藍線延伸太平」(深藍色)二段,相關可行性研究已於今年6月提送中央審查。

台中捷運藍線與屯區捷運在今年6月均有重大進展!台中捷運藍線6月16日通過環評初審,市府交通局長葉昭甫表示,捷運藍線環境影響說明書已通過專案小組初審會議,同時綜合規劃報告於5月提報交通部審查中,市府目前同步辦理基本設計前置作業,持續爭取中央儘速核定捷運藍線。

台中捷運藍線計畫路線西起台中港附近,以高架型式往東沿台灣大道而行,至龍井後,以地下型式續往東並沿台灣大道至台中車站附近,高架段長約10.3公里,地下段長約14.48公里,沿線共設8座高架車站、12座地下車站及1處機廠,並與捷運綠線交會形成十字路網。

屯區捷運計畫方面,包括「屯區捷運環狀線」及「捷運藍線延伸太平」二段,可行性研究已於111年6月提送中央審查。

屯區捷運計畫總經費共計897.29億元,其中「屯區捷運環狀線」北端,銜接綠延G1站,路線行經大坑情人橋、屯區藝文中心、中山市場以及祥順運動公園,並於太平路/永義路口與「藍線延伸太平段P19站」規劃共站,接著再行經長億公園、十九甲健康公園、大里運動公園以及大慶商圈,並於南端轉乘台鐵/捷運綠線大慶站,路線全長約16.14公里,共設置16座高架車站。

「捷運藍線延伸太平」自東平路向西延伸,行經太平運動場、太平區公所、台新醫院、建國市場及帝國糖廠等,並與捷運藍線連接,路線全長約4.66公里,設置4座地下車站。

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