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捷運藍線串聯台中港

2018-07-06 11:26臺中新聞

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台中市副市長林陵三今年4月底出席行政院國家發展委員會審查會議,提出捷運藍線延伸台中港的規劃評估,在場的部會各單位認為有助解決海線交通瓶頸、加速產業發展及推動港區建設,原則給予支持,市府近日補充資料,再送中央審查,爭取全線核准通過。

行政院同意支持捷運藍線計畫延伸到台中港,與目前市府大力推動的「雙港副都心」及「台中港2.0計畫」各項觀光休閒及產業發展建設有關,可發揮整合加乘效果。

台中市交通局長王義川強調,今年底捷運綠線將試運轉,未來與捷運藍線形成十字路網,加上大台中山手線,將是台中市邁向軌道城市的重要里程碑。

王義川表示,行政院長賴清德今年初向台中市民承諾「成真123」,即「1次核定、2條軌道、串聯3個城市」,支持台中作為中台灣的領頭羊,帶動中部區域繁榮發展。

捷運藍線去年已納入前瞻基礎建設計畫,行政院進一步原則同意一次延伸到台中港,市府已提供補充資料,只要中央核定可行性研究,就會啟動後續規劃作業及工程設計,帶動台灣大道廊帶及海線地區發展,如此雙港副都心計畫可加速落實,區域真正均衡發展。

根據交通局規劃,捷運藍線西起台中港,行經沙鹿車站、台灣大道,進入市區後與捷運綠線在市政府站共站串聯,再進入台中大車站,全程44分鐘,全線26.2公里,共設18座車站,目前規劃高架9站、地下9站,總工程經費約981.49億元。

台中市捷運綠線將試運轉,藍線再延伸至台中港,可加速海線產業發展。
台中市捷運綠線將試運轉,藍線再延伸至台中港,可加速海線產業發展。
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