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台鐵「鳴日號」雄獅奪標!12/31首航太麻里迎曙光

鳴日號初步預估每日團費1萬元。圖片提供/柏成設計+李國民空間事務所
鳴日號初步預估每日團費1萬元。圖片提供/柏成設計+李國民空間事務所

國旅熱,鐵道旅遊夯,近期話題藍皮普快的台鐵「鳴日號」經過多方角逐,昨確定由雄獅旅遊得標。雄獅品牌策略總經理游國珍表示,這項專案籌備5個月、動員350位人力,可算是疫情後雄獅投入最大也最明確的方向。

據了解,「鳴日號」初步確定12/31將分別從台北、台中發出兩列首航,預計明年元旦6:31抵達台東太麻里,迎接第一道曙光;團費平均每日約1萬元。游國珍也預估,2021年鳴日號約可創5億營收。

游國珍指出,行程細節還需台鐵審核才能公布,除了日出專列,明年1/28起也將從台北、台中、高雄發出5天4夜環島列車;至於眾所矚目的「米其林專列」,預計明年4月起發車,屆時將有整列備餐車,也就是「移動式的米其林廚房」,米其林專列預估平均每日團費約2萬元。

游國珍表示,目前已與國內相關的旅行社、餐飲及交通等105家業者簽訂合作意向書,疫情過後,鐵道旅遊也會是台灣觀光發展重要的一環,因此提前與日、韓、菲、馬、泰、以色列等14家海外旅行社簽訂MOU,將共同推廣台灣鐵道旅行。

雄獅集團董事長王文傑也預測,未來30年,「軌道」將成為台灣人生活中常態性的交通工具,發展最具潛力的軌道經濟學(捷運/高鐵/台鐵/林鐵),也將是雄獅集團的首重目標。

雄獅旅遊鎖定中高端消費群打造「鳴日號」,除了以「旅遊」為核心,也將以「美學」為基礎,據了解,雄獅也與台灣設計研究院合作,從行前的規畫、旅行途中的體驗、行程後的分享,透過服務內容、移動場域串接、固定場域加值,讓鐵道旅遊成為新時代旅遊的領先趨勢。

藍皮普快的台鐵「鳴日號」經過多方角逐,昨確定由雄獅旅遊得標。圖為雄獅品牌策略總經理游國珍受訪畫面。圖/雄獅旅遊提供
藍皮普快的台鐵「鳴日號」經過多方角逐,昨確定由雄獅旅遊得標。圖為雄獅品牌策略總經理游國珍受訪畫面。圖/雄獅旅遊提供
鳴日號將以美學為基礎。圖片提供/柏成設計+李國民空間事務所
鳴日號將以美學為基礎。圖片提供/柏成設計+李國民空間事務所
鳴日號將於12/31首航。圖片提供/柏成設計+李國民空間事務所
鳴日號將於12/31首航。圖片提供/柏成設計+李國民空間事務所

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