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高雄機場改建新方案 擬將兩航廈併成一座全新航廈

高雄機場未來外觀。圖/民航局提供
高雄機場未來外觀。圖/民航局提供

高雄機場將大變身。民航局於前年底提出高雄國際機場2035年整體規畫,如今出現新方案,擬捨棄原先局部改建計畫,改將兩個航廈全部拆除,重建一座全新且更大的航廈,最快2022年開始執行計畫,計畫期程八到十年。

民航局說,高雄國際機場目前有國內航線和國際航線共兩個航廈,在2035年整體規畫曾提出要擴建新的航廈,去年透過徵選方式,找到總顧問去做新航廈的規畫。由於兩航廈中間由343公尺連通廊串連,效益不理想,目前朝向整合成新的大航廈,以滿足未來長遠需求,一次將高雄的發展發揮到最大效能。

民航局說,目前高雄國際機場年旅客量近700萬人次,去年客運量達到698萬人次,創十年來新高,2035年的目標是達1000萬人次。但現在不只看向2035年,而是往更遠的目標,將時間拉到2040年,希望整體旅客量可以提升至1650萬人次。

不過,因為高雄機場內有國際線跟國內線,民航局說希望採分段施工的方式,先建一半,另外一半讓它可以維持營運,再從外觀將新舊兩座航廈合而為一,成為共用的航廈。

民航局說,現在屬於綜合規畫階段,預估整建新航廈經費384億,顧問公司今年底會提出期末報告。預計明年開始環評,希望明年底建設計畫可以完成,後年報行政院核定後編預算,希望最快2022年開始執行計畫。

高雄機場未來外觀。圖/民航局提供
高雄機場未來外觀。圖/民航局提供

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