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旅遊即時報
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獨/全台最美道路禁行重機 通車當天車友擬辦車聚抗議

2019-11-03 21:08聯合報 記者羅紹平/台東即時報導

南迴公路台東安朔至屏東草埔路段,高架道路穿越奇峻山谷,氣勢壯麗,被譽為台灣最美道...
南迴公路台東安朔至屏東草埔路段,高架道路穿越奇峻山谷,氣勢壯麗,被譽為台灣最美道路。圖/公路總局提供
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南迴公路拓寬取直工程(南迴改)預定12月20日全線通車,因有草埔隧道,基於安全考量,南迴改全線通車後安朔至草埔路段,禁止機車及自行車、行人通行,國內重機車友近來利用Line社群串聯,12月20日將辦全國性「車聚」活動,「路過」南迴改通車大典現場,表達抗議。

通車後的南迴公路台東安朔至屏東草埔路段,因穿越中央山脈,高架道路奇峻壯麗,被譽為全台最美道路,但這段道路禁止機車、自行車與民眾徒步通行,機車及自行車等只能走舊省道。

對於重機車友的不滿,公路總局人員無奈表示,當初呈報通車計畫就建議開放重機通行,但計畫呈到交通部,開放重機一項被否決,車友如有意見,可以找立委向交通部陳情,過去「蘇花改」公路也曾禁行大卡車等通行,也是經過民眾陳情、立委爭取後,交通部才改變態度,開放大卡車行走蘇花改公路。

南迴公路截彎取直拓寬工程在民國100年動工,歷經9年,去年5月18日打通最艱難的草埔隧道,今年底南迴改將全線通車,其中台東縣達仁鄉安朔至屏東縣獅子鄉草埔路段全長約11公里,除高架道路穿越溪澗山谷,氣勢磅礡雄奇,還有長達4.6公里的草埔隧道。

公路總局指出,因有長隧道,縱使隧道內有空氣過濾及排煙抽風系統,但來往車輛太多,人體長期暴露其中,患有慢性呼吸道疾病的民眾萬一發病,後果難以預料,基於安全考量,交通部決定南迴改禁行機車(含重機)、自行車與徒步行人進入。

最近國內有重機玩家在LINE群組串聯全台車友,要在南迴改通車當天舉辦「車聚」活動,表達「抗議」已獲逾750位重機車友響應支持。

李姓車友說,歐美國家十幾公里長隧道都開放機車通行,草埔不過4.6公里,以空氣差,當理由,讓人難以接受。

吳姓車友說,重機比照汽車繳稅,歐美國家都允許重機上高速公路,台灣重機只能上快速道路,現在連非屬快速道路的南迴改也不能走,根本漠視重機路權。

南迴公路台東安朔至屏東草埔路段,高架道路穿越奇峻山谷,氣勢壯麗,被譽為台灣最美道...
南迴公路台東安朔至屏東草埔路段,高架道路穿越奇峻山谷,氣勢壯麗,被譽為台灣最美道路。圖/公路總局提供
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國內重機車友近來利用Line社群串聯,12月20日將辦全國性車聚活動,路過「南迴...
國內重機車友近來利用Line社群串聯,12月20日將辦全國性車聚活動,路過「南迴改通車大典」活動現場,抗議「南迴改」禁行重機。記者羅紹平/翻攝
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