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哩程升等!如何划算體驗到「跨洋航線」的平躺機位?

2018-07-12 22:00TripPlus

作者:Ryan Lin

使用哩程升等一直都是我們社團內討論熱度很高的一種用法,所以作者群也寫了一系列的升等教學文,但是眼尖的朋友應該都有發現,這些升等文章,主要都是針對星空聯盟 (Star Alliance) 旗下成員的航班來做說明的,其他聯盟的哩程計畫升等規則,部落格內反而沒有文章來介紹,這是因為主編催稿不力的關係其他聯盟的哩程計畫,並沒有像星空聯盟一樣,有統一的升等規則,所以大家通常興趣缺缺,但是不代表其他聯盟的里程計畫,在升等上面,就沒有亮點喔!像是我最常使用的美國航空 (American Airlines) 升等券(或是使用美國航空哩程哩程升等),不限制任何購票子艙等,都可以直接從經濟艙升等到商務艙,就是一個很大的亮點,而這一篇要來跟各位讀者們分享的,是另一個不用買貴桑桑的可升等經濟艙艙等機票,就可以升等的哩程計畫-英國航空 (British Airways) Executive Club 哩程計畫。

英國航空的哩程計畫,大家最熱門的用法,就是拿來換短程航線(畢竟是短距離航線之王),由於我最近剛好要到倫敦出差,而美國~歐洲航線中,英國航空又常常有非常便宜的豪華經濟艙 (Premium Economy) 特價,像是這次我買了一張奧斯陸 (OSL)~倫敦 (LHR)~舊金山 (SFO) 的特價來回豪華經濟艙機票,只要$8xx美金左右,秉持著我自己超過六小時以上的航班,就需要躺平的原則,當然要想辦法把跨洋航線的豪華經濟艙,升等到商務艙啊!英國航空哩程計畫的升等規則,其實很簡單:

只要是付費機票,大部分的便宜艙等機票(扣除Q, O, G艙等特價機票)皆可使用哩程,往上升等一級,所以搭乘經濟艙,可以升等到豪華經濟艙,而搭乘豪華經濟艙,可以升等到商務艙,搭乘商務艙,可以升等到頭等艙。

升等所需哩程的計算方式,為兩個艙等哩程票的差額(像是從豪華經濟艙升等到商務艙,所需要的哩程,就是該航線商務艙哩程票所需哩程數-該航線豪華經濟艙哩程票所需哩程),以我這次的行程為例:倫敦~舊金山:飛行日期為離峰 (Off peak) 時間(此航線飛行距離為5,367 miles),所以所需的哩程為:62,500(離峰時間所需兌換商務艙哩程數)-32,500(離峰時間所需兌換豪華經濟艙哩程數)= 30,000 Avios。舊金山~倫敦:飛行日期為尖峰 (Peak) 時間,所以升等所需的哩程為:75,000(尖峰時間所需兌換商務艙哩程數)-50,000(尖峰時間所需兌換豪華經濟艙哩程數)= 25,000 Avios。來回共使用了55,000 Avios升等。

英國航空哩程計畫兌換標準表 圖文來自於:TripPlus
英國航空哩程計畫兌換標準表 圖文來自於:TripPlus
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空位的查詢也很簡單,由於英國航空哩程計畫的哩程票空位,與升等空位有共用的額度,只要可以查得到英國航空執飛的哩程機位,就可以使用哩程票升等!因此,只要參考新手文手冊內的查位方式即可。

有查詢到英國航空的哩程機位,就可以升等! 圖文來自於:TripPlus
有查詢到英國航空的哩程機位,就可以升等! 圖文來自於:TripPlus
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由於升等需要負擔稅金差額,而英國航空的稅金(包含燃油附加費)又是有名的高,所以我在升等前,也是有點擔心,不過這邊要來跟各位讀者們分享,實測的結果,其實稅金是很便宜的,這次我來回都升等,從舊金山到倫敦的稅金為$0美金,從倫敦回舊金山的稅金差額為$66美金,真的不太貴喔!而且稅金這個部分,我也順勢來分享一個小秘訣,我致電美國地區的英國航空客服人員的時候,給我的報價是$60美金(舊金山~倫敦)+$150美金(倫敦~舊金山),可是致電香港地區客服人員,報價卻是$0美金(舊金山~倫敦)+$66美金(倫敦~舊金山),真的是差蠻多的,然後我也有再打回去美國客服一次,這次的稅金報價也跟第一次打美國客服不一樣,跟香港的報價ㄧ樣,所以建議大家可以多打一兩次確認一下稅金金額。

這趟行程原始的付費票艙等是豪經艙,所以可以全額累計哩程,我選擇把哩程累積到美國航空,來回總共拿回了26,000 miles的美國航空哩程(加上$2600美金的定級花費額度 (EQD),不但飛得舒服,又可以幫助我保級),等於我總共的淨支出為=29,000 miles(升等來回共使用55,000 Avios-拿回的26,000 miles哩程) + $66美金(稅金) + $8xx美金(原始票價),就達到一趟舒服的美國~歐洲來回商務艙行程,我使用點數的目的一直都不是價值最大化,而是在我可以接受的支出下,可以有更舒服的飛行體驗,這次使用英國航空哩程升等,也有達到這個目標,所以寫了這篇文章來與各位讀者們分享。

文末就用照片來跟大家分享一下,號稱全球最好的豪經艙的英國航空商務艙,因為部落格上的體驗文還不少,所以這次就請容許我跳過不寫啦!

雖然擠了點,但是可以平躺的座椅,對我來說是最重要的 圖文來自於:TripPlus
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還算可以的餐點 圖文來自於:TripPlus
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