快訊

穿獨攀酋長岩同款戰袍 霍諾德只用91分鐘締造赤手獨攀101傳奇

揭開塵封70年的戒嚴第一冤案 為何陳誠選擇輕放錯誤?

現場直擊/霍諾德91分鐘爬完台北101!底下民眾沒看到照樣歡呼

經濟日報社論/培育人工智慧人才 在精不在多

近來<a href='/search/tagging/2/AI' rel='AI' data-rel='/2/141525' class='tag'><strong>AI</strong></a>紅火但人才短缺,政府與企業提出不少擴增工程師方案;然而真正的關鍵不在量,而在質。路透
近來AI紅火但人才短缺,政府與企業提出不少擴增工程師方案;然而真正的關鍵不在量,而在質。路透

近來AI紅火但人才短缺,政府與企業提出不少擴增工程師方案;然而真正的關鍵不在量,而在質。台灣不缺寫程式的好手,缺的是跨域整合、理解價值、具國際視野、能與全球頂尖團隊並肩的高端人才。若無法掌握這個要領,我們將無法在下一個科技周期保持國際競爭力。

走入科技與大型企業可明顯感受:工程師招得到,但能理解流程、掌握商業模式、處理資料治理,把流程優化與模型部署整合為完整解決方案的人才極少。全球競爭早已鎖定這類跨域菁英。美國國家科學委員會資料顯示,逾65%的AI博士畢業後即加入跨國研究團隊;歐盟把跨境科研合作納為AI發展核心;日本也將「AI×製造」「AI×醫療」列為重點職能。國際競爭早已不是比語法,而是比視野、整合能力與國際連結。

台灣的AI教育仍停留在工具與語法訓練,鮮少培養系統化思考,如資料治理、國際法規、檢索增強生成(RAG)、機器學習運維(MLOps)等關鍵技能。政府專案大量培訓基礎工程師,卻難以產生能帶動創新的人才。若缺乏國際接軌,人才看不見最新技術與產業走向,只能在全球浪潮形成後模仿追趕,事倍而功半。

這是企業在AI導入時經常受困的原因:不知道真正問題在哪裡,做出原型卻無法落地,導入後無法複製到其他部門。核心問題不是工程素養不足,而是欠缺能定義問題、能整合跨專業的高端人才。國際領導企業普遍以跨部門矩陣組織推動AI,策略長、技術長、資料科學家、產品經理與應用領域專家共同協作;若仍把AI當資訊部門的企業,就算再多工程師也無法帶來產業升級。

必須警惕的是,擁有大量工程師不代表能領導世界科技發展。印度曾擁有全球最多、也被視為最優秀的軟體工程人才,但並未在全球軟體產業取得主導地位。未來AI世界亦將如是:比的不是工程師數量,而是能否掌握技術方向、能否與世界頂尖團隊共同創造突破。台灣若走上「工程量大、創新力弱」的印度道路,將無法進入核心賽道。

面對頂尖高端人才稀缺,各國均傾國力投入搶才:美國以博士後制度與科技巨頭研究中心吸引全球頂尖者;南韓投入7兆韓元建立AI半導體人才鏈;歐盟則以大型跨國研究聯盟與AI法規吸引菁英。台灣迄今仍以短期研習、點狀合作為主,缺乏長期國際接軌平台。

為扭轉這種結構性弱點,行政院必須明確授予中央研究院、工業技術研究院共同負起「與國際頂尖AI團隊接軌」任務,賦予其更積極角色與明確KPI,俾使台灣真正進入全球AI創新網絡。

同時,政府也應推出「海外頂尖學人回流計畫」,仿效中國大陸過去「千人計畫」模式,以半年至兩年為期,主動邀請在美歐日頂尖學府與大型企業任職的高階AI菁英返台擔任講座、共同研究與人才培訓。為避免造成制度性負擔,相關經費與員額應單獨編列,不排擠現有預算、人事與升等制度。

此外,政府應建立完整的AI人才分類與能力框架,讓教育端與產業端對齊需求;大幅擴充跨國博士後、雙導師制度、國際企業實習與海外研究基地;建立國家級AI實作平台,提供跨產業資料庫、模擬環境與高速運算資源,使人才能在真實場景磨練。

人才競爭已成國家戰略主戰場。若仍以工程師數量衡量AI能力,將忽略世界真正競逐的是能定義問題、能帶動突破、能與全球頂尖團隊協作的高端人才。決定台灣下一個十年,是能與世界一流同行、掌握技術脈動、打造下一代產品的人。唯有全面提升人才與國際連結,台灣才能在全球科技競賽中維持核心地位,而不是從供應鏈中心滑落為邊緣參與者。

社論 AI 半導體 供應鏈

延伸閱讀

輝達考慮增產H200晶片 因中國大陸需求旺盛

12強紀錄片/「冠軍之路」還原感動 陳傑憲:紀錄棒球人的故事

回歸核心圈!美總統女婿庫許納重返團隊 川普:我們需要他的頭腦

華城:AI資料中心訂單逾120億元 明年業績占比逾10%

相關新聞

經濟日報社論/迎接2026具身AI機器人元年

過去數十年,人工智慧(AI)的進步多半停留在數位世界。AI逐漸能寫、能算、能判斷,卻始終難以真正走進工廠、運輸、倉儲與醫療現場,替人類完成眾多高度依賴身體與環境互動的工作。

聯合報黑白集/檢察官聚餐歡迎插花?

北檢檢察官徐名駒以同事聚餐名義,邀四名檢察官與人力資源業者到高檔餐廳吃六千元套餐案,懲戒法院認為徐未達不適任程度,僅判罰...

聯合報社論/政治殺了專業,史詩級災難何止北宜高鐵

前政委張景森近日以「史詩級的災難」形容政府將投入四千億經費興建的北宜高鐵,既解決不了宜蘭交通問題,還可能成為政治操作下高...

聯合報黑白集/歐洲的夢醒時分

二○二六年才過了不到一個月,歐洲國家就迎來了他們的夢醒時分。驚醒他們好夢的,不是俄羅斯或中國這些政治宿敵,而是他們一向的「價值盟友」美國。川普除放話要強行接收格陵蘭,更威脅對歐洲八國加徵關稅,進行極限施壓。歐洲二戰後建立的價值和秩序,幾乎一夕崩毀。

聯合報社論/驚世勵志傳奇:黑心肥料廠董娘變台肥總座

台肥總座陳右欣上任不到一個月,「黑歷史」不斷驚奇開展。從最初的酬庸爭議,再被爆出涉買「假學歷」,最新亦最駭人的是,其夫掛名負責人的肥料公司竟是當年濫倒卜蜂汙泥案的事主,婆婆更因此入獄。事件延燒至此,已非單純酬庸問題,陳右欣人品失格,加上家族事業爭議涉及高度利益衝突;賴政府若想冷處理此事,勢必引火上身遭到反噬。

聯合報黑白集/賴總統的「戰略期中考」

英國兵學大師李德哈特,畢生主張「間接路線」。他分析古今戰史發現,多數勝利來自運用迂迴與非預期行動,讓對方措手不及;至於向敵方火網強行衝鋒的「直接路線」,多數是白白犧牲。

udn討論區

0 則留言
規範
  • 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。