經濟日報社論／防疫政治考量 內需坐困愁城

上月底衛福部預防接種委員會召集人李秉穎醫師接受媒體專訪時說，目前台灣邊境管制特別嚴，因為有政治考量，擔心疫情進來會影響施政成效和觀感。這批評切中要害，目前全台灣至少有數十萬跨國觀光、商旅、展覽、留學等相關產業的就業人口，因為疫情已經慘澹經營近三年，現在還要因為防疫指揮中心的政治決策模式，大家繼續餓肚子。

疫情指揮中心選擇風險最少，最不會被罵的慢動作解禁，完全從自身角度做決定，但是相關慘業員工與家庭的生計呢？李秉穎醫師從專業的科學分析，早在7月中就已經建議，入境檢疫措施再一、兩個月可以改成0+7。但是兩個月過去了，指揮中心繼續演出認真防疫，延續一堆無意義的形式化管制。

舉例來說，9月1日因為返台人數暴增，防疫計程車大排長龍，久候不耐煩的旅客之間爆發衝突。這件事的根本問題在於，防疫計程車依規定一台只限載一人，才會讓一時之間排隊人數多達500人。但是奇怪的是，防疫巴士可以多人乘坐就不怕相互傳染，反而計程車就不可以，這是個奇怪邏輯，但指揮中心已經神聖化無法挑戰，民眾只能以機場大亂鬥的方式來洩憤。

入境3+4管制也是另外一個典型的形式化防疫。依照現行方式，雖然後四天可以回家自主管理，但是居家至少要一人一室，並且有獨立衛浴，若沒有獨立衛浴，還是必須住防疫旅館。因此現況就是，第四天後民眾可以去上班，可以在辦公室跟同事共用衛浴，還可以去餐廳，脫口罩跟別人一起商業餐聚（限有隔間），但就是不能回家睡覺，因為會跟家人共用衛浴。脫口罩到處吃飯，跟家人共用衛浴，哪一個傳染風險比較大，大家心裡都知道，但是疫情指揮中心就是堅持不作改變。

平心而論，最根本問題是疫情指揮中心灌輸民眾「外國比較危險」的認知。這是因為直到今年初為止的兩年間，國內一直維持清零政策，民眾尚未習慣與病毒共存。然而真的海外比較危險嗎？這個夏天有去歐洲旅遊或商務考察的國人，大概都會覺得海外比較幸福。例如英國從今年2月以來，宣布與新冠共存之後，將新冠視為流感，連每日的感染人數統計都免了，但英國也沒發生BA.5變種讓醫療體系崩潰的情事。在歐美國家，大多數民眾都過著沒有口罩的正常生活，新冠疫情似乎已經不存在。

台灣目前登記有案的感染者已經超過500萬，加上黑數，國內感染者應有千萬人。人口的二分之一可能已經感染過，加上第三劑接種也超過七成人口，以及醫療體系空床率充裕，台灣已經具備全面開放邊境的集體免疫與醫療實力。

現在指揮中心已經面臨嚴重的信任危機，指揮官員口口聲聲說漸進解禁，看在民眾眼中，就是為了避免擔負責任，不積極作為。為了化解信任危機，指揮中心必須將所有限制措施的科學證據解釋清楚。舉例來說，目前入境民眾的PCR檢查，已經將病毒入境風險降至很低，那為何還需要3+4的隔離，也許3+4可以每天多抓出數十位的感染者，但是相較於目前國內每天超過三萬人的感染者數量，為了多抓出這十多個病例，是否值得數十萬相關慘業民眾與家庭繼續在失業邊緣求生。

事實上，多數的防疫專家也知道，就算對入境人士進行嚴厲的3+4隔離，國內BA.5的高峰還是會來，這也就是專家醫師願意跳出來說，3+4隔離是政治考量的防疫，希望專家醫師的道德勇氣，能喚起政府高層的注意，早點結束無科學意義、形式化的防疫政治表演。