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停路中間不動釀塞車!百度無人駕駛計程車「集體癱瘓」 多名乘客被困

百度旗下自動駕駛出行服務平台「蘿蔔快跑」。(新華社)
百度旗下自動駕駛出行服務平台「蘿蔔快跑」。(新華社)

中國百度的無人駕駛計程車「蘿蔔快跑」昨晚在湖北武漢市突然全面停駛不動,許多乘客被困在高架道路上2小時飽受驚嚇,武漢多處路段也因此出現堵車。警方通報稱,初步判斷為系統故障所致。事件再度引發無人駕駛計程車的安全疑慮。

中國大力推廣無人駕駛計程車(Robotaxi),目前已有5家業者投入營運。公開資料顯示,百度的蘿蔔快跑(Apollo Go)2025年在中國訂單量占比逾7成,處於絕對領先。武漢則是中國首個啟動無人駕駛計程車商業營運的城市,蘿蔔快跑在當地投入營運逾400輛車。

綜合大河報、經濟觀察報等陸媒,3月31日晚間9時左右,多名IP位址為湖北的網友在社群發文稱,武漢的蘿蔔快跑集體癱瘓,有多名乘客被困在高架道路或主幹道上。

一名乘客表示,他在晚上9時左右上車,剛起步就有點卡,行駛路線是對的,但拐了個彎就直接不動了,螢幕顯示「請留在車內繫好安全帶,駕駛系統異常,工作人員預計5分鐘趕來」,但他等了10分鐘,還是沒反應。

一名魯姓乘客表示,他搭的車直接在三環線上路中間停了,兩邊全是大貨車,車子開得飛快,已經被困了近2小時。「車上的SOS根本沒有任何用處,剛剛停在路中間根本打不通,我都嚇壞了」。後來,車輛開到高架的輔道(路肩)上,但他依然不敢下車,「在三環線的高架上,下車了也不知道該往哪裡走」。

另一名周姓女乘客表示,她在當晚8時30分左右上了蘿蔔快跑。「上車後,車內就一直提示車輛有問題請勿開門,開了10幾分鐘就突然停了」。由於停在高架上,她不敢下車。車內緊急聯繫和App客服打了很久才有人接,說是派專員來,但是等了1個半小時還沒來。幸運的是遇到交警路過,她緊急求助,交警將她從高架上接下來。「最後車費還是照付,客服也沒提賠償什麼的。」

社群訊息顯示,武漢光谷二環高架、漢口二環匝道口、月湖橋隧道、雄楚高架、南三環、墨水湖大橋、高新大道等地均出現蘿蔔快跑車輛故障。許多司機抱怨遭遇堵車,看到好幾輛蘿蔔快跑的車輛停駛。

報導引述一名武漢交警說:「蘿蔔快跑系統出現故障了,是他們公司的問題,有百八十台。乘客按個按鈕,車門可以開,但是人在環線上下不來。我們今天救了很多人」。

武漢市公安局交通管理局昨晚通報,3月31日晚上8時57分起,122報警中心陸續接到民眾報警,稱多輛蘿蔔快跑車輛停在路中間不能移動。公安交管、交通運輸部門按照預案迅速調集力量趕到現場,會同蘿蔔快跑公司工作人員展開處置。經查,初步判斷為「系統故障」所致。目前,乘客已安全下車,無人員受傷。事故原因正在進一步調查中。

蘿蔔快跑官網宣稱,將「安全第一」的理念融入每個環節。安全行駛里程累計超過3億公里,沒有發生一起重大傷亡事故。雖然此次事件未造成人員傷亡,但再度引發人們對無人駕駛計程車的安全疑慮。

截至目前,蘿蔔快跑已在北京、上海、武漢、深圳、香港、杜拜、阿布達比等22座城市落地,全球自動駕駛總里程突破2.4億公里,相當於繞地球6000圈。

2025年11月13日,百度創始人李彥宏在百度世界2025大會上宣稱,「蘿蔔快跑每週的全無人訂單數已經超過25萬,全球的出行服務次數超過了1700萬次,成為全球第一」。

武漢 無人計程車 無人駕駛 百度

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