福州港對台貨物吞吐量首破千萬噸 福馬小三通人次也增逾5成

根據福建方面統計,今年前10月,福州港對台貨物吞吐量首次突破千萬噸大關。圖為停泊在平潭綜合實驗區澳前客運滾裝碼頭的客貨兩用輪「海峽號」。(聯合報系資料照)
根據福建方面統計,今年前10月,福州港對台貨物吞吐量首次突破千萬噸大關。圖為停泊在平潭綜合實驗區澳前客運滾裝碼頭的客貨兩用輪「海峽號」。(聯合報系資料照)

根據大陸福建省福州港口發展中心統計,今年前10個月,福州港對台貨物吞吐量首次突破千萬噸大關,達1,096萬噸,年增45%;福馬小三通累計運送旅客81,628人次,年增長54.37%,兩岸客貨往來增勢強勁。

綜合福建日報、中國水運報報導,福州港是福建省對台運輸核心樞紐港。今年前10月,福州港對台貨物吞吐量達1,096萬噸,占福建全省總量的60.6%,兩岸融合發展「海上黃金通道」的樞紐地位進一步鞏固。

報導指,今年以來,福州港持續拓展對台貨運航線,優化港口服務功能,已構建起多港區、廣覆蓋、高效率的對台物流體系。

其中,年初開通的「霞浦三沙—台灣台北」直航貨運航線,為寧德與台北兩地經貿合作提供了新的便捷通道;5月,福州港平潭港區順利完成一台重4,000多噸、高137公尺的大陸最高大龍門吊整機滾裝作業,並運往台灣高雄港,體現了兩岸在重大件物流領域的協同協作;8月6日,「海峽號」客滾輪載運著裝滿商品的集裝箱前往台北港,這是該船時隔628天後再次復行。

報導表示,今年前10月,福州港累計為355艘次台灣籍船舶提供免費引領,年增長58.5%,切實降低了閩台航運成本,促進兩岸海上運輸暢通。

客運方面,福馬「小三通」在福建率先啟用「一次過檢」通關模式以來,旅客整體通關時長壓縮近50%,兩岸往來便捷度顯著提高。

福州港口發展中心相關負責人表示,福州港將堅持「兩岸融合、福港先行」,持續推進對台主通道建設,織密航線網絡布局,升級「閩台驛站」服務品質,不斷提升通道便捷度與運營效率,讓兩岸「常來常往、走近走親」更具溫度與速度,為兩岸融合發展示範區建設注入持久動力。

福建省今年政府工作報告當中的涉台部分,包含提出要加密閩台客貨運航線。

對台 福建 航線

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