綠色轉型 陸電動車充電設施大躍進

大陸積極興建電動車充電樁。圖為電動車車主在四川省南充市營山高速服務區充電樁前排隊充電。 (中新社)
大陸積極興建電動車充電樁。圖為電動車車主在四川省南充市營山高速服務區充電樁前排隊充電。 (中新社)

不久前的大陸十一黃金周假期期間,高速公路新能源汽車充電量達到1.23億千瓦時,日均充電量同比增長超45%,創歷史新高。大陸國家能源局20日發布的數據顯示,截至2025年9月底,中國電動汽車充電基礎設施(槍)總數達1806.3萬個,同比增54.5%,是5年前10倍左右。高速公路建成充電設施超4萬個,是5年前的5倍。

其中,公共充電設施(槍)447.6萬個,同比增40%,公共充電樁額定總功率達到1.99億千瓦,平均功率約44.36千瓦;私人充電設施(槍)1358.7萬個,同比增60%,私人充電設施報裝用電容量達到1.20億千伏安。

中新社報導,在大陸,愈來愈多人開電動車出遠門,人們對新能源汽車的接受度持續提高。中國國家能源局電力司司長杜忠明此前指出,目前全球有一半以上的新能源汽車行駛在中國,綠色低碳的出行理念和能源消費方式已經深入人心。   

「十四五」期間,大陸建成世界上數量最多、服務車型最廣、覆蓋面積最大的充電設施網絡。五年來,大陸充電基礎設施加速向一二線城市周邊、三四線城市以及公路沿線和農村鄉鎮等範圍延伸。農村充電點位不斷增加,97%的縣城以及80%的鄉鎮配建了公共充電設施。

中國電力企業聯合會副秘書長兼標準化管理中心主任劉永東指出,公共充電場景的大功率化水平不斷提升,新增直流充電單槍平均功率從2021年底的73.90千瓦提升到2025年6月的98.51千瓦,全國大功率充電設施已達到3.7萬台。

為進一步發展充電設施,大陸國家發改委、國家能源局等6部門近期發布《電動汽車充電設施服務能力「三年倍增」行動方案(2025—2027年)》。按該行動方案,到2027年底,中國全國範圍內將建成2800萬個充電設施,提供超3億千瓦的公共充電容量,滿足超過8000萬輛電動汽車充電需求,實現充電服務能力的翻倍增長。

報導稱,「十四五」是綠色低碳轉型最快的五年。大陸構建起全球最大、發展最快的可再生能源體系,可再生能源發電裝機占比由40%提升至60%左右,風電光伏每年新增裝機先後突破1億、2億、3億千瓦關口,實現台階式躍升發展。五年來,中國非化石能源發電量占比提高了5個百分點以上。風電光伏是主力軍,風光發電量在全社會用電量的占比由2020年的9.7%提高到2024年的18.6%。今年上半年,大陸全社會用電量新增部分都通過「風吹、日曬」獲得。

再生能源 電動汽車 用電

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