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3國產電動車在港市占率逾3成半 比亞迪賣贏特斯拉奪冠

香港電動車市場掀起國產熱潮,港府運輸署最新公布新車登記數據顯示,今年上半年比亞迪以4902輛的亮眼成績,豪奪26.7%市場份額,成為銷量冠軍。(中新社)
香港電動車市場掀起國產熱潮,港府運輸署最新公布新車登記數據顯示,今年上半年比亞迪以4902輛的亮眼成績,豪奪26.7%市場份額,成為銷量冠軍。(中新社)

香港電動車市場正掀起一股「國產熱潮」。港府運輸署最新公布新車登記數據顯示,今年上半年全港電動私家車首次登記量為1萬8356輛,較去年同期的2萬52輛,按年跌約8.5%。

文匯報報導,在整體市場收縮情況下,國產電動車品牌市占率卻逆市上升,其中「國產一哥」比亞迪(BYD)以4902輛的亮眼成績,豪奪26.7%市場份額,力壓國際品牌成為銷量冠軍。除比亞迪外,極氪(ZEEKR)和小鵬汽車(XPENG)亦首次躋身登記量排行榜6強,合計3大國產品牌已穩奪港電動車市場逾3成半「江山」。 

運輸署數據顯示,今年上半年新車登記數據顯示,全港電動私家車登記量排行榜的首6位,除排首位的比亞迪外,排第2至6位的分別為特斯拉、寶馬、極氪、豐田和小鵬汽車,各有3889輛(占比21.1%)、1019輛(占比5.6%)、848輛(占比4.6%)、781輛(占比4.3%)、770輛(占比4.2%)。這樣的市場格局在5年前幾乎難以想像,數據亦充分顯示國產電動車在香港市場的接受度已大幅提升。

相比之下,傳統歐洲豪華品牌表現失色。寶馬電動車登記量按年大跌逾6成,市占率從去年13%縮減至5.6%;平治更跌出6強之外。就連長期穩居榜首的特斯拉,銷量亦削23.5%至3889輛,市占率微跌至21.1%。此消彼長情況反映港人消費模式,正從「品牌導向」轉向「實用導向」,亦意味香港電動車市場進入「群雄爭霸」時期,而國產電動車品牌正憑藉價格優勢與快速產品迭代等優勢搶占市場。

隨著香港電動車占新車登記比率已達68.6%,換言之,目前香港每10輛新登記私家車中,有約7輛是電動車,增速處於世界前列。

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