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電動車銷售強勁 比亞迪第1季淨利潤年增100%

大陸電動車龍頭比亞迪,25日在港交所公告,受到電動車銷售強勁影響,2025年第1季,營收人民幣1,703億元,年增36%;淨利潤為人民幣91億元,年增100%。圖為比亞迪在上海車展展位。圖/路透社
大陸電動車龍頭比亞迪,25日在港交所公告,受到電動車銷售強勁影響,2025年第1季,營收人民幣1,703億元,年增36%;淨利潤為人民幣91億元,年增100%。圖為比亞迪在上海車展展位。圖/路透社

大陸電動車龍頭比亞迪25日在港交所公告,受到電動車銷售強勁影響,2025年第1季,營收人民幣1,703億元(新台幣7,663億元),年增36%;淨利潤為人民幣91億元(新台幣409億元),年增100%。

華爾街見聞報報導,財報顯示,比亞迪2025年第1季的業績增長,主要源自新能源汽車業務的持續強勁表現。儘管比亞迪沒有公布具體車型銷量數據,但「主要是新能源汽車業務增長所致」的表述多次出現在公司各項財務指標變動的解釋中,顯示新能源汽車銷量和收入增長是拉動整體業績表現的主要動力。

值得注意的是,雖然營業成本增長37%,略高於營收增長36%的水準,暗示整體毛利率有所承壓,但比亞迪透過改善營運效率和獲取匯兌收益來彌補這一不足。財報數據顯示,公司財務費用為人民幣-19億元,與去年相比變動高達883%,主要是匯兌收益大幅增加所致。

與此同時,公司信用減值損失與去年相比減少92%,降至人民幣0.24億元,代表比亞迪在應收帳款管理方面效率提升,資產品質進一步改善。

比亞迪繼續保持高強度研發投入,2025年第1季研發費用人民幣142億元,年增34%,主要用於職工薪酬及物料消耗。此外,開發支出達到人民幣8億元,較年初增長69%,資本化研發投入顯著增加。

高額研發投入雖然短期內會對利潤產生壓力,但這是構建長期競爭壁壘的必要舉措,特別是在全球汽車電動化加速和競爭加劇的背景下,技術領先優勢對於比亞迪的長期發展至關重要。

財報顯示,比亞迪第1季末存貨達到人民幣1,543億元,較年初增加33%,主要是「市場訂單增加備貨增加」所致。這一方面反映比亞迪對銷售預期的樂觀態度,另一方面也代表更多資金被佔用在庫存上。

受此影響,比亞迪經營活動產生的現金流量淨額為人民幣85億元,年減16%。

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