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歐議會要員露口風:電動車關稅案 中歐接近達成協議

路透報導,關於歐盟向中國進口電動汽車徵收關稅一事,布魯塞爾和北京正在接近達成協議。圖為中國比亞迪汽車新車展。(美聯社)
路透報導,關於歐盟向中國進口電動汽車徵收關稅一事,布魯塞爾和北京正在接近達成協議。圖為中國比亞迪汽車新車展。(美聯社)

歐洲議會貿易委員會主席朗格(Bernd Lange)在接受德國新聞台N-tv採訪時表示,關於歐盟向中國進口電動汽車徵收關稅問題一事,布魯塞爾和北京接近達成協議。

路透引述報導,朗格表示,雙方即將達成協議,中國可以承諾以最低價格在歐盟提供電動汽車,但沒有詳細說明。他在接受訪問時表示,這將消除透過不公平補貼扭曲競爭,這也是當初歐盟要引入關稅的原因。

歐盟在今年10月初投票通過對中國電動車加徵高額反補貼關稅,歐盟委員會並在10月29日進一步宣布該項為期5年的額外關稅措施已獲得批准,並於10月30日正式生效。

路透10月初報導,中國政府曾提出進口中國製電動車最低售價3萬歐元的提議,北京希望透過最低售價替代方案以避免歐盟對中國電動車徵收額外關稅,不過當時歐盟拒絕了。當時歐盟回應,拒絕提議的原因不僅在於中國汽車製造商所訂的價格,也在於中國車商生產這些汽車時所獲得的補貼。

雙方的磋商也並未因投票結果確定而停止,歐盟在加徵關稅案投票通過後,決定派遣官員前往北京舉行更多會談,目的是要找到對中國電動汽車徵收關稅的替代方案。

中歐技術團隊並在11月2日至7日在北京進行五輪磋商,就歐盟對中國電動汽車反補貼案價格承諾方案的具體內容進行深入交流。央視此前披露,中歐雙方已經達成了「技術性共識」,尤其在價格承諾框架和協議執行機制方面取得共識。

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