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直接推進貿易旅遊往來 中加正式啟動直航航班增班工作

大陸民航局10月30日消息,經大陸和加拿大兩國民航部門多輪磋商,雙方航空公司近日正式啟動直航航班增班工作。圖/路透社
大陸民航局10月30日消息,經大陸和加拿大兩國民航部門多輪磋商,雙方航空公司近日正式啟動直航航班增班工作。圖/路透社

在各大外航紛紛縮減與大陸直航航線之際,大陸民航局10月30日消息,經大陸和加拿大兩國民航部門多輪磋商,雙方航空公司近日正式啟動直航航班增班工作。將有助於滿足雙方人員往來和經貿需求,推動中加航空運輸市場進一步恢復。專家認為,此舉將直接推進兩國貿易往來發展,特別是旅遊業發展。

中國民航報此前報導,經大陸和加拿大民航部門多輪磋商,加拿大航空公司計劃自12月7日起將目前溫哥華—上海直飛每周4班往返航班,增至每周7班,自2025年1月15日起恢復運營溫哥華—北京直飛每周7班往返航班,大陸航空公司也在加快申請增班計劃。

大陸外交部發言人林劍在10月31日記者會上就相關問題回應,中方對發展中加關係的立場是一貫的、明確的,我們重視加方的這一舉措,希望加方繼續為兩國正常的人員往來創造良好條件。

俄通社報導,中國西安文理學院歷史文化旅遊學院講師李瑞居表示,大陸增加直航航班,將直接推進兩國貿易往來發展,特別是旅遊業的大發展。縱觀2024年的中加關係發展,加拿大外交部長趙美蘭(Melanie Joly)7月訪問大陸,很大程度推動兩國關係的正常化進程,但8月加拿大對大陸製造電動車及鋼、鋁產品大幅度增加關稅,加拿大方慧蘭(Chrystia Freeland)在9月表示將考慮禁止在電動車中使用大陸製造軟件,都為中加關係蒙上新的陰影。

李瑞居認為,新冠疫情結束已接近兩年時間,中加直航遲遲不曾恢復,一方面是受到孟晚舟事件以來中加關係持續惡化的影響,這也與依舊低迷的中美航班經營有很大關聯。李瑞居引述美國《商務旅行》報導,目前中美之間直航航班依然比2019年低約70%。本次中加增加直航航班,有望推動中加航班班次逐漸恢復到疫情之前的水平,此舉將直接推進兩國貿易往來發展,特別是旅遊業發展。

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