終裁日前 歐盟可能首次派員赴陸繼續電動車關稅磋商

在10月30日歐盟擬定的終裁日期前,歐盟可能將首次派員訪陸,與中國就價格承諾繼續開展談判。圖為重慶一家新能源汽車廠生產線。(新華社)
在10月30日歐盟擬定的終裁日期前,歐盟可能將首次派員訪陸,與中國就價格承諾繼續開展談判。圖為重慶一家新能源汽車廠生產線。(新華社)

中國大陸與歐盟之間的電動車關稅談判持續陷入僵局。大陸官媒指出,在10月30日歐盟擬定的終裁日期前,歐盟可能將首次派員訪陸,與中國就價格承諾繼續開展談判。

央視旗下新媒體《玉淵譚天》27日發文稱,大陸商務部長王文濤上周五(25日)與歐盟執行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯舉行視訊會談。此次會談大陸是應約,且東布羅夫斯基斯是在緊張的會程安排中,仍於接近凌晨的時間與陸方進行視訊會談。

文章指,此次視訊會議距離10月30日歐盟擬定對華電動車加徵關稅的終裁日期還有不到一周,但雙方同意開展進一步磋商,意味著即便歐盟按期作出終裁,中方可持續為取消關稅同歐盟進行磋商談判。

《玉淵譚天》稱,這場談判還透露另一個信息,即歐盟技術團隊可能將首次前往中國,與中國繼續開展電動車談判。

據大陸商務部官網發布的新聞稿,在25日這場視訊會談中,雙方重申了通過對話解決分歧的政治意願,明確了繼續將價格承諾作為本案的解決途徑,並對下一步磋商方向作出指導。

王文濤稱,中歐各界對妥善處理該案都有強烈呼聲和很高期待。希望雙方在前一階段磋商基礎上共同繼續推進磋商,盡快取得實質性突破,切實回應中歐各界期待,維護中歐產業共同利益和中歐經貿互利合作大局。

商務部的新聞稿還表示,「中方同意立即啟動下一階段磋商,並歡迎歐方團隊盡快來華。」

《玉淵譚天》引述專業人士看法指出,歐盟首次在磋商中主動提出一些針對目前問題的解決方案,這似乎展現出一些積極的跡象。

歐盟27國上個月通過對中國電動車加徵最高35.3%的額外關稅。在關稅終裁日10月30日來臨前,中歐已就價格承諾談判進行八輪磋商,即協商一個雙方都可接受的價格以換取歐盟免徵反補貼關稅,但雙方仍存在重大分歧。

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