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電動車發威 廣州汽車產銷創新高

廣州汽車產量連續四年居中國大陸城市之首。圖為第二十屆廣州車展公眾日,新能源汽車受關注。(中新社)
廣州汽車產量連續四年居中國大陸城市之首。圖為第二十屆廣州車展公眾日,新能源汽車受關注。(中新社)

汽車產業是廣州第一大產業,產量連續四年居中國大陸城市之首。廣州市工業和信息化局1月9日通報,將圍繞「製造業當家、製造業立市」,從四方面進一步強化汽車產業發展。

中新社報導,據介紹,廣州已形成以12家整車製造企業為核心、1200多家零部件企業聚集、專精特新企業不斷湧現的完整汽車產業鏈,成為名副其實的汽車重鎮。

即便在2022年,受疫情多點散發、晶片供應短缺、原材料價格上漲等因素影響,汽車產業鏈、供應鏈、銷售鏈不斷遭到衝擊,廣州汽車產業仍表現出強大韌性,整車產銷創歷史新高。當年1月至11月,該市汽車產量292.53萬輛,同比增長12.5%,實現工業總產值6023.79億元(人民幣,下同),同比增長11.4%。

其中,新能源汽車產量27.94萬輛,同比增長120.8%。據初步統計,2022年廣州汽車產量超310萬輛,連續四年居中國大陸城市之首。

廣州市工業和信息化局總經濟師陳鍵華9日在記者會上表示,下一步,該市將從四個方面強化汽車產業發展:推動項目落地、支持平台建設、加強企業服務、加大應用示範。

據悉,廣州將通過廣本新增12萬輛純電動生產線、東風日產20萬輛純電動生產線、廣汽自研電池電驅等重點項目建設,加快項目落地轉化。提升汽車關鍵零部件本地配套能力;布局建設番禺、花都、南沙、黃埔4個自主品牌創新基地,推動搭建汽車零部件交易平台,提升廣州汽車零部件近地化率;一企一策支持廣汽集團、東風日產、小鵬汽車、合創汽車等企業加快發展,謀劃建設安全自主可控的全產業鏈;推進智能網聯自動駕駛生態體系建設,在南沙、花都等區穩步開展混行試點,探討自動駕駛立法,爭取開展智能網聯汽車准入和上路通行試點。   

此外,廣州市貿促會發揮獨特優勢,在汽車產業海外推廣、搭建平台、招商引資、法律服務等方面發力,助力廣州汽車產業駛入發展快車道,並利用國際交往場合為廣州汽車產業代言造勢,助力廣州汽車產業高水平走出去。

日產 疫情

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