瘋搶鋰礦!四川某礦業拍賣價22億 逾50萬人圍觀

鋰原料成為新能源車產業下的珍貴原材料。圖為阿根廷北部Salta省的鋰鹽場。路透
鋰原料成為新能源車產業下的珍貴原材料。圖為阿根廷北部Salta省的鋰鹽場。路透

隨著新能源汽車的火熱,帶動鋰礦資源的需求。近日,大陸網路上一場對於鋰礦的拍賣引發關注,該場拍賣引來長時間馬拉松拉鋸戰、同時引來55萬人圍觀的奇景。16日上午,雅江縣斯諾威礦業發展有限公司54.2857%的股權以人民幣355萬元的起拍價被拍賣。拍賣原本要在17日上午就截止,但隨著買家不斷出價,拍賣持續了兩天時間都未能落槌。截至18日下午6時34分,這場拍賣已經被延時2416次,拍賣價格超過人民幣5億元(約新台幣22億元),競標人數上升至19人。

競買如此火爆,或許正是因為拍賣的是一家「寶藏公司」——雅江縣斯諾威礦業發展有限公司在甲基卡德扯弄巴礦權區域擁有18.53平方公里的探礦權。據瞭解,這次拍賣的股權在2019年市場估值達人民幣12億元左右。

公開訊息顯示,雅江斯諾威成立於2008年11月,註冊資本金人民幣5,075萬元。其申報備案的首採礦區採礦權面積1.41平方公里,儲量為29.3萬噸氧化鋰及豐富的鈮、鈹、鉭。在備案儲量之外,達到詳查級別的氧化鋰儲量53萬噸,達到普查級別的氧化鋰儲量超過100萬噸,屬於特大型鋰礦。

但該公司目前還未有明確產出的訊息。據陸媒《科創板日報》報導,上海鋼聯新能源事業部鋰礦分析師羅曉莉指出,雅江縣斯諾威礦業擁有德扯弄巴鋰礦採礦權,其工業礦和低品位礦礦石量達2492.40萬噸,氧化鋰儲量達29萬噸(折合LCE約73萬噸),平均品位1.18%,生產規模每年100萬噸,礦山剩餘服務年限26年,開採方式為露天加上地下開採,目前尚未開採。

汽車行業分析師張翔表示,此前鋰礦石主要從澳洲進口,而近年來國內公司不斷開採國內鋰礦,本次雅江斯諾股權拍賣之所以火爆,本質上還是因為這家公司擁有鋰礦開採權,有助於國內公司採礦,擁有巨大盈利空間和市場前景。

而科創板日報援引業內人士指出,賽道中的企業既要面對鋰電池的高增長需求,又要應對原材料價格的上漲壓力。為確保上游資源的供應、增強自身競爭力,企業對於鋰資源爭奪或將加劇。

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