大陸逾7成特斯拉Model 3 不到1年轉賣

今年4月上海車展,新能源車型受關注。圖為五菱新能源敞篷車宏光MINIEV CABRIO亮相上海車展。(新華社)
今年4月上海車展,新能源車型受關注。圖為五菱新能源敞篷車宏光MINIEV CABRIO亮相上海車展。(新華社)

二手車拍賣平台天天拍車大數據研究院2日發布的「5月二手車在線拍賣數據報告」顯示,和燃油車相比,新能源二手車換車周期更短,在交易的二手車中,超七成特斯拉Model 3是不到1年就被賣出。

中新社報導,根據報告,3年以內被賣出的新能源二手車占比43.9%;新能源二手車3萬公里以內賣車的比率高達37.0%。

數據顯示,5月的新能源兩年保值率排行榜上,Model 3位列電動車兩年保值率首位,接下來是東風雷諾e諾、奇瑞eQ1。在1-5月成交的特斯拉二手車中,Model 3的比率逐漸上升,4月占比高達71%,5月占比亦為70%。

當日發布的這份大數據報告對5月品牌整體成交量、保值率等數據進行了盤點。對備受關注的新能源二手車,大數據報告分別就其車齡分布、保值率變化、品牌成交趨勢等數據進行了具體的展示與分析。

統計數據顯示,5月份,特斯拉二手車的競價熱度比新能源二手車整體競價熱度高出近1倍。多家經營特斯拉二手車的經銷商受訪時不約而同表示,近期關注、研究特斯拉者明顯變多,特別是特斯拉Model 3價格經歷前幾次的官降之後,成交價格變低,參與競價的買家也相應變多,導致特斯拉的競價熱度隨之上升。研究院方面分析,市場上特斯拉Model 3的保有量更高或是成交量增加的原因。

此外,成交的Model 3呈現成交車齡縮短的趨勢。數據顯示,5月最高的拍賣價格達207萬元人民幣,成交車輛為一輛2019款的奔馳G級。

5月最熱競價車輛為2006款雷克薩斯ES,該車在最終成交之前經過了大陸買家151次的激烈競價。

特斯拉 品牌 人民幣

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