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滬新能源汽車 2025拚產值1.5兆

圖為去年10月19日上海市外高橋港區準備出口到歐洲的特斯拉Model 3。(新華社)
圖為去年10月19日上海市外高橋港區準備出口到歐洲的特斯拉Model 3。(新華社)

上海市加快新能源汽車產業發展實施計畫(2021-2025年)25日出爐,計畫提出,到2025年,上海本地新能源汽車年產量超過120萬輛,新能源汽車產值突破人民幣3,500億元(約新台幣1.5兆元),占全市汽車製造業產值35%以上。

中新經緯報導,這是繼海南之後,又一城市發文明確加快新能源汽車產業發展。

2025年上海市新能源汽車產業發展目標中提及,本地新能源汽車年產量超過120萬輛,新能源汽車產值突破人民幣3,500億元,占全市汽車製造業產值35%以上。動力電池等關鍵零組件研發製造達到國際領先水準。

此外,該計畫提出個人新增購置車輛中純電動汽車占比超過50%。公共汽車、計程車、黨政機關公務車輛、中心城區載貨汽車、郵政用車全面使用新能源汽車,國有企事業單位公務車輛、環衛車輛新能源汽車占比超過80%,網約計程車新能源汽車占比超過50%。燃料電池汽車應用總量突破1萬輛。

值得注意的是,提出支持上汽集團發展新能源汽車,至2025年,自主品牌乘用車新能源車型銷售占比超過30%,集團新能源汽車銷售占比超過20%,實現核心技術自主可控,綜合實力大陸國內領先。並鼓勵國內外技術領先、實力雄厚的企業在上海投資建設整車製造、研發項目。

此外,還要打造若干銷售規模達人民幣百億級的零組件「獨角獸」企業,加大新能源汽車關鍵零組件領域精準招商力度,支持上海市企業積極開展大陸國內外併購,實現產業鏈補強。

在充換電技術設施規模方面,計畫提出建成並投入使用各類加氫站超過70座,實現重點應用區域全覆蓋。

在新能源汽車專用牌照方面,計畫提出自2023年起,對消費者購買插電式混合動力汽車不再發放專用牌照額度。

該計畫還提出,新能源汽車領域相關企業,在臨港新片區內從事積體電路、人工智慧關鍵領域核心環節相關產品(技術)業務,並開展實質性生產或研發活動,自設立之日起5年內減按15%的稅率徵收企業所得稅。並對燃料電池汽車運行、關鍵零組件應用、加氫站建設及營運等給予補貼。

上海 人民幣 計程車

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