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陸汽車外資投資 明年全面開放

大陸工信部發言人黃利斌26日表示,明年將取消乘用車外資股比限制和合資企業不超過2家的限制,屆時汽車外資投資將全面開放。

第一財經報導,黃利斌在國務院新聞辦公室記者會上表示,就擴大開放的影響而言,應該是機遇和挑戰並存。

他說,一方面隨著全球汽車產業電動化轉型進程的加快,國際知名汽車企業不斷加大對大陸投資合作,有效推動大陸配套產業鏈的完善提升,促進技術進步,帶動就業與經濟增長。大陸企業也在與國際高手過招的競爭中,提升了技術水準。

黃利斌指出,另一方面,全面鬆綁外資投資限制後,市場競爭必然更加激烈,創新能力不足,適應能力較差的企業將會面臨出局的風險,兼併重組、優勝劣汰的進程可能加快。

大陸於2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制,2020年取消商用車外資股比限制,2022年將取消乘用車外資股比限制和合資企業不超過2家的限制,屆時汽車外資投資將全面開放。

國家發改委經濟體制與管理研究所企業研究室副主任李紅娟指出,在中歐投資協定加速進展的情況下,全面鬆綁汽車股比限制,歐美高端品牌車企的進入,大陸車企將會從品牌到整個行業進行不斷的調整和自我提升,最終一批企業被淘汰,而同時也會產生真正的、具有全球市場競爭力的一流車企。

日前簽訂的《中歐全面投資協定(CAI)》顯示,大陸將向歐洲企業鬆綁汽車領域的投資限制,並致力於新能源汽車的市場准入。機構分析,隨著大陸汽車領域股比鬆綁政策漸進式實施,歐盟國家各大車企或提升合資股比,或加深與大陸電動化、智慧化領域優勢企業合作,德系車企將獲益良多。

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