中汽協預警:晶片供應吃緊 影響大陸汽車產業

圖為8日登場的第三屆海口國際新能源暨智能網聯汽車展覽會,在近300輛參展車中,新能源車就有162輛。中新社
圖為8日登場的第三屆海口國際新能源暨智能網聯汽車展覽會,在近300輛參展車中,新能源車就有162輛。中新社

中國汽車工業協會(中汽協)13日提出預警,晶片供應吃緊的問題,將影響大陸汽車產業運行穩定性。

根據中汽協發布的2020年汽車工業經濟運行情況,大陸汽車銷量自2020年4月持續保持增長,全年銷量完成2,531.1萬輛,年增幅收窄至2%以內,但仍繼續蟬聯全球第一。

中汽協指出,新能源汽車自7月銷量持續年增率呈現大幅增長,全年市場銷量好於預期。汽車出口在結束前8個月的低迷後,9月開始恢復,且在11月、12月連續兩個月出口量刷新歷史記錄。

中汽協表示,2020年或將是大陸汽車市場的峰底年份,2021年將實現恢復性正增長,其中,汽車銷量有望超過2,600萬輛,年增4%。

在產銷數字方面,數據顯示,2020年12月乘用車銷量為237.5萬輛,年增7.2%;1至12月累計銷量2,017.8萬輛,年減6.0%。12月乘用車產量233.1萬輛,年增6.5%;1至12月累計生產1,999.4萬輛,年減6.5%。

2020年12月新能源汽車銷量24.8萬輛,年增49.5%;1至12月累計銷量136.7萬輛,年增10.9%。

不過中汽協也表示,今年新能源汽車市場將從政策驅動向市場驅動轉變,未來將有望迎來持續快速增長。但也需要注意,近期出現的晶片供應吃緊問題,也將在未來一段時間內對全球汽車生產造成一定影響,進而影響大陸汽車產業運行的穩定性。

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