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蔚來汽車市值600億美元 超越法拉利

河北省黃驊市汽車及零配件產業加速發展,基本形成了涵蓋整車研發製造、汽車零部件生產等領域的產業鏈條。(新華社)
河北省黃驊市汽車及零配件產業加速發展,基本形成了涵蓋整車研發製造、汽車零部件生產等領域的產業鏈條。(新華社)

今年以來,面對新冠肺炎疫情影響等多重考驗,大陸多家新能源車企不僅產銷量逆勢上揚,還受到資本市場高度青睞。近日,蔚來汽車市值達600多億美元,超過福特、法拉利等全球知名車企。

新華社報導,大陸國投創新投資管理有限公司董事長高國華說,多家企業開發並使用自己的動力總成,一些核心零部件、應用軟件已逐步實現大陸國產化。

在新能源汽車產業近十年來快速發展的歷程中,「頭部效應」顯現,傳統車企中的比亞迪、長城、吉利,「新勢力」車企中的蔚來、小鵬、理想等抓住電動化、智能化轉型契機,通過自主創新脫穎而出。

蔚來汽車創始人李斌表示,高峰時期造車「新勢力」多達數十家,到現在只有位居「頭部」的少數幾家企業實現批量交付。蔚來汽車成立以來,已累計投入約200億元(人民幣,下同)用於技術研發。

雖然去年以來,中國大陸新能源汽車產銷量下滑,但在「頭部企業」帶動作用下,,9月大陸新能源汽車銷量同比增長67.7%。

新冠肺炎 長城 疫情

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