美國新一波制裁 恐重創大陸國產客機C919

圖為大陸國產客機C919今年10月31日,在江西南昌飛行大會進行飛行表演。新華社
圖為大陸國產客機C919今年10月31日,在江西南昌飛行大會進行飛行表演。新華社

據路透報導,川普政府擬宣布89家與軍方有關的中國企業清單,限制其購買美國商品和技術,當中包括中國商用飛機有限公司(簡稱「中國商飛」)。若消息屬實,恐重創大陸發展自主民航客機的計畫。

中國商飛成立於2008年5月11日,總部設在上海,肩負著大陸發展自主民航客機產業的重任。中國商飛的官網稱,「大飛機夢是中國夢的重要組成部分,我們這樣一個大國一定要有自己的大飛機」。

由中國商飛開發、被設定為與空巴A320、波音737同級別的C919客機,座位數為158至168座,航程4,075至5,555公里。2015年11月2日完成總裝下線,並於2017年5月5日成功首飛。

大陸媒體早前曾報導,據C919大型客機總設計師吳光輝透露,目前C919飛機國內外用戶達到28家,訂單總數達到815架。不過,C919目前的客戶絕大多數還是大陸本土航空公司。

C919雖號稱是大陸自行研製、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機,但包括發動機、發電和配電系統、液壓系統等關鍵零組件,甚至是輪胎、煞車等仍仰賴進口,而且主要是從美國進口,美國通用電氣(GE)和Honeywell等都是C919的供應商。

中國商飛早前曾宣布,預計2021年交付首架C919單通道客機。但中國商飛若真被列入美國制裁「黑名單」,C919未來能否如期順利起飛恐不無疑問。

上海 黑名單 空巴

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