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白雲機場 打造航空經濟綜合體

2019-02-20 01:34聯合報 大陸新聞中心╱綜合報導

廣州市空港委黨組書記、主任孫秀清透露,未來廣州白雲機場T1航站樓附近,準備布局打造60萬平方公尺新的航空經濟綜合體,該項目已經提到具體操作層面,未來3-5年之內,將有一個嶄新的商業圈。

據金羊網報導,孫秀清做客由廣州市紀委和廣州廣播電視台等單位聯合主辦的「作風建設在路上」電視節目,與市民面對面溝通交流,並接受諮詢和投訴。

節目中有民眾提到白雲機場飛機機型和航班選擇少,且國際航班價格較高。相比起來,香港要便宜很多,所以市民往往要捨近求遠去香港值機。對此,孫秀清回應,香港機場執行時間長,航線密度大,自然價格會下降,航班也多,但在一些航線上廣州白雲機場更有競爭力。

孫秀清表示,這幾年廣州隨著國際航線增加,到目前為止已經有162條國際航線,通達209個世界和地區,相信未來規模經濟上去之後,密度上去之後,價格自然會降下來。

孫秀清表示,白雲國際機場在粵港澳大灣區地理位置非常好,也有很大的競爭優勢,下一步將跟深圳機場,香港機場合作,實現資源分享。

至於白雲機場未來將如何吸引更多旅客在廣州消費?孫秀清表示,2016年組建空港經濟區後,市空港委有了詳細的規劃,提出三層建設理論,第一層是圍繞T1、T2進行優化;第二是離航站樓1.5-2公里的地方,打造酒店、餐飲和公寓;第三層是3-5公里之後,打造商業綜合體。他透露,未來T1航站樓附近準備布局打造60萬平方公尺新的航空經濟綜合體,相信未來3-5年之內,會有一個嶄新的商業圈。

關於白雲機場周邊的交通問題,孫秀清說,根據廣州市空港委對白雲機場周邊道路進行總體規劃,今年還要推出4條路的建設。他還透露,廣州北站將建設一條城際軌道線直接通到白雲機場,如果該項目能夠順利實施,將來通過高鐵乘坐到機場的旅客,可直接通過軌道交通直達北站。

此外,在2020年穗廣深城際、廣佛環城城際建成之後,到時候深圳、佛山、東莞、清遠的旅客可以乘坐軌道專線到白雲機場。

機場香港經濟

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