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大陸車市寒冬 吉利上月銷量大減44%

2019-01-07 23:32經濟日報 記者林宸誼/綜合報導

吉利汽車董事長李書福 本報系資料庫
吉利汽車董事長李書福 本報系資料庫
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大陸車市寒冬來襲。吉利汽車昨(7)日公告,2018年全年總銷量約150萬輛,年增20%,達至全年銷量目標的95%。值得注意的是,吉利去年12月在大陸市場總銷量86,298輛,較前年同期大減44%。

東風集團亦公布去年12月的銷售數據,12月總銷售量年減7.07%,至30.8萬輛。

華爾街見聞報導,吉利汽車表示,鑑於大陸乘用車市場的不確定性,董事會初步將該集團2019年全年銷售目標,定為151萬輛,與2018年之銷量相近。

吉利指出,集團2018年12月的總銷量包含擁有50%權益的合營企業所銷售領克品牌汽車的銷量為9.3萬輛,較去年同期減少約39%,並較2018年11月減少約34%。

2018年全年總銷量為150萬輛,較去年同期增長約20%,並達到2018年全年銷量目標158萬輛的95%。

汽車業諮詢公司ZoZogo之前預計,2018年,全球最大汽車市場中國的汽車銷量較2017年下降3%,是20年來首次年度下滑。

ZoZogo的CEO、通用汽車印尼區前任總裁 Michael Dunne表示,因為消費者信心仍不穩,當前有太多不確定性,2019年大陸市場會再下降約5%。

中汽協會副秘書長姚傑表示,大陸汽車銷售全年實現正增長的可能性很小,如今車市的下滑跟前兩年優惠政策提前釋放消費需求有一定關係,不可過度依賴政策刺激,而要貫徹供給側改革精神,透過市場實現企業轉型、實現優勝劣汰。

在具體細分數據方面,「新帝豪」車型及「遠景」轎車銷量,分為1.5萬輛及3,720輛;運動型多用途車型「吉利博越」銷量為1.7萬輛。運動型多用途車型「帝豪GS」銷量為1.07萬輛。

摩根士丹利報告指出,透過行業通路了解,吉利旗下「博越」車型庫存已升至逾三個月水平,而「博越」作為吉利銷情最佳車型(占其2018年前11個月銷售17%),代理商亦為每輛「博越」提供逾人民幣1萬元折扣。吉利旗下領克品牌庫存亦上升至一至1.5個月。

人民幣華爾街印尼

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