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共享單車擴張太快…逾千萬人向ofo討押金

2018-12-19 23:34聯合報 記者林則宏/綜合報導

大陸共享單車龍頭之一的ofo發生財務問題,大批用戶趕到ofo的北京總部申請退還押...
大陸共享單車龍頭之一的ofo發生財務問題,大批用戶趕到ofo的北京總部申請退還押金,在網上排隊等候退款的用戶更高達千萬人。 (路透)
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大陸知名共享單車品牌ofo爆發嚴重擠兌危機,至十八日晚間,排隊申請退回押金的用戶數已突破一千萬,保守估計,ofo需退還的押金超過人民幣十億元。但按目前進度,若消費者現才申請,必須等至少三年半時間才有機會拿回押金。

由於十八日晚上竟有逾千萬人申請線上退款,電腦一度當機。ofo創始人戴威昨天發內部信函稱,「將會為ofo欠的每一分錢負責」。

大陸共享單車熱潮在二○一六年爆發後,ofo是其中發展最快的一家業者。根據ofo官網上訊息,ofo最輝煌時期曾在全球十一個國家,超過兩百五十座城市,為兩億用戶提供服務。

北京街上,電動三輪車騎士把一輛輛ofo的黃色共享單車疊上車帶走。 (法新社)
北京街上,電動三輪車騎士把一輛輛ofo的黃色共享單車疊上車帶走。 (法新社)
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不計向用戶收取的押金與儲值金,從二○一五年三月天使輪融資以來,至今年三月第E2-1輪融資,ofo過去三年光從市場上募得的資金就高達廿二億美元左右。但因盲目擴張、沒有穩定的盈利模式等因素,至少一年前,就不斷傳出ofo財務吃緊的消息。

北京商報報導,今年以來,至少有九家公司因合約糾紛控告ofo,涉及物流運輸、房屋租賃、廣告費用、拖欠貨款等各種事由。部分案件已達成和解,但尚有多起仍在審理中。由於欠款問題,ofo也與多家供應商發生糾紛;ofo還被列為逾廿起案件的「被執行人」,涉及金額超過人民幣五千三百六十萬元。

由於營運未見起色,加上近一年大陸共享單車業者接連倒閉,不少消費者擔心動作太慢最後恐無法取回押金,因此近期ofo突然湧現大量退款申請。

華爾街見聞報導,截至十八日晚間八時卅七分,排隊退押金的用戶數已突破一千萬人。若以每人押金人民幣九十九元計算,ofo需退還押金九點九億元;若以每人一百九十九元計算,ofo需要退還的押金總額更高達十九點九億元。有網友以自己申請退費的排序變動情況計算,ofo一天約可處理八千零八十八名用戶的退款申請。以此推算,若現在才提出申請,得等上三點六年。

深陷擠兌危機的ofo創辦人戴威昨發給員工公開信稱,由於從去年底到今年初沒能對外部環境變化做出正確判斷,公司今年一整年都背負巨大現金流壓力。

戴威勉勵員工,「活著才有希望,再大的困難我們也要想辦法克服」。他最後呼籲員工,「不逃避,為我們欠著的每一分錢負責,為每一個支援過我們的用戶負責。」

共享單車人民幣北京

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